Mopedist.si

Tako kot držiš prst na tem posnetku, bi moral čutiti, kako ti vleče prst v cilinder, ne da ne piha...

Človek uspelo mi je
Spucal sem fergazer in tam ko gre na airbox sem prelepil iz silikonskim trakom
Že cel cas mi je samo zrak vleklo, cilinder je bil pa potem ko sem ga se zategnil OK
Hvala vam vsem za pomoč toda zdaj me pa se nekaj jebe ko se peljem 500m mi kar crkne ?

Ambra napisal/-a:Človek uspelo mi je
Spucal sem fergazer in tam ko gre na airbox sem prelepil iz silikonskim trakom
Že cel cas mi je samo zrak vleklo, cilinder je bil pa potem ko sem ga se zategnil OK
Hvala vam vsem za pomoč toda zdaj me pa se nekaj jebe ko se peljem 500m mi kar crkne ?

mogoče si v fergu kej narobe sestavu -plovček, pa ti ne deluje vredu.. al maš pa pipco zaštofano, poglej..

Pipca je ok lepo bencin tece
Pogruntal sem da se lahko peljem dokler ne spustim gas ko ga pa spustim pa na crkne in ne vžge več in moram bencin zliti iz fergazerja in potem spet vžge in se lahko peljem dokler ne spustim gasa ????

Ambra napisal/-a:Pipca je ok lepo bencin tece
Pogruntal sem da se lahko peljem dokler ne spustim gas ko ga pa spustim pa na crkne in ne vžge več in moram bencin zliti iz fergazerja in potem spet vžge in se lahko peljem dokler ne spustim gasa ????

zajlo mal našponi, na ročki k se špona zajlo mal privi pa bo najbrž maš premal našponan in ti ugasne k spustiš...

To sem že probal ampak ni nic bolje

Se isto dogaja tudi z encarwijem?

Encarwija mi je sosed posodil ampak je isti problem kot je bil pr njemi pri encarwiju se je moped kar peljal ko das gas pa crkne ?

Dela lepo ampak ne smem spustit gasa ko ga spustim pa crkne in ne vžge več morm pol zlit bencin iz fergazerja .

Težko ti je še bilokaj svetovati, ker je vprašanje, kaj na tem mopedu je sploh izpravno (če sploh kaj), da bi bilo jasno, da ni problem v tej stvari in da se gre razlog za probleme iskati drugam. Konkretno:
Dellorto ima pokvarjen zaug in menda še nekaj - nadomesiš ga z (pokvarjenim?) encarwijem, ki ni delal sosedu, tebi pa seveda tudi ne.
Vžig 6V si nadomestil z 12V, pri čemer se ne ve, če je izpraven, nisi ga niti nastavil, ko si ga montiral, niti ni jasno, če je z njim nameščen tudi ustrezen magnet. Pa sem gotovo še kaj pozabil.

Slej ko prej bo treba začeti nameščati preverjeno delujoče dele na ta moped, če želiš, da bo zanesljivo deloval. Tudi če ti ga zdaj uspe spraviti v pogon, bo slej ko prej kaj crknilo, to upam napovedati.

Povedano drugače: najboljše bo, če tvoj moped čimprej dočaka generalko - absolutno treba zamenjati semeringe, najbolje tudi ležaje in bat, fergazer popraviti in preizkusiti na izpravnem mopedu, da res dela, namestiti brezhiben vžig. Do takrat je vse skupaj rahlo brezveze, ker se takoj ko se odpravi 1 problem, pojavi drugi. Se pravi je treba popraviti moped v kompletu (generalno), ne pa reševati manjša, sprotna popravila.

Če želiš moped spraviti v izpravno, delujoče stanje, naj ti to popravi nekdo, ki se na to spozna, ti pa glej zraven in se uči. Če pa ti ni važno, kako moped deluje, in se želiš zgolj igrati z njim (torej ga razkapati, pa sestavljati, pa potem spet razkapati, ko ne dela), potem pa od njega ne pričakuj čudežev, potrebno bo pa tudi malo pobrskati po tehničnem arhivu in kaj prebrati o tem.

Seveda pa je to zgolj moj nasvet...