Mopedist.si

mene pa zanima če bi dal bt mašino na apn-ko ali bi potem moral narediti stransko koleno? če bi ga naredil bi moral frgazer spet štelat al ne?

Seveda da rabiš koleno, razen če boš štel rezal štelat mislim da ti ne bo treba velik, v kolikor boš pazil da ne šravfkov ne premikaš preveč, verjetno boš moral narediti le precizno nastavitev

aja.. pa še neki kolikšna je največja velikost podalškov za štirko? podalški za zadnje amortizerje

tomosak napisal/-a:aja.. pa še neki kolikšna je največja velikost podalškov za štirko? podalški za zadnje amortizerje

to pa kulkr hočeš samo ni dobr preveč.. js jo bom dvignu za 3-4 cm pa že kr bolš zgleda.

dolinar napisal/-a:

tomosak napisal/-a:aja.. pa še neki kolikšna je največja velikost podalškov za štirko? podalški za zadnje amortizerje

to pa kulkr hočeš samo ni dobr preveč.. js jo bom dvignu za 3-4 cm pa že kr bolš zgleda.

en mi nabija če mu naredim velike 10cm . Sm reku de je to dost preveč.. pol sva se zmenila 8cm sm šezmer je visok..

žiu
doma ma eno staro mf powrco on 6tke in me zanima ce dam na avtomatika a bo kej bol kokr ce bi meu original?

S podaljševanjem amortizerjev se pojavi problem, da ti ketnca udarja po nihajkah in ti tako "zbrusi" nihajke in ketnco

zto pa je treba narest šponar ali pa dat na nihajke eno tršo plastiko

lp
zanima me če bi bilo kaj bolje z tem filtrom na dellorto sha 14/12 sedaj imam pa samo une mrežice da se ne svinja in brez airboxa na a35org cilindru.

altZZ napisal/-a:žiu
doma ma eno staro mf powrco on 6tke in me zanima ce dam na avtomatika a bo kej bol kokr ce bi meu original?

pomojem da ja, jaz sem tudi mel mf cobro od apna na avtomatiko pa je šlo. zaj pa mam isto na apnu pa je glih tak vredi.