Mopedist.si

... kok pa tola kej gre, ajga?

K sneta skira ....premal

Ok, sem mal zad ostal, med drugim izdelal sesalno koleno, ki delno sledi sesalnemu kanalu v cilindrusicer pob izdelal kolenčk zelo lepo, sam kaj k je nastavek za filter streljal čist mim airboksa, in moral rezat

Druga stvar izpuh, na Moped Garage najdu en pisker od Zundappa, vzel koleno od trobrzinca, ga konkretno rezal, krivil......najprej prekratkodo končne dolžine...Zanimivo je da je izpuh precej tišji kot aftermarket "kukroriginal" Tomosovi, pa zelo dobro podpira prepiljen cilinder

Danes je bil tudi dan ko sem poskusil oživiti Kukosana ....zadnjič sem kurblal in sukal na mašinko in edino kar sem naredil, da sem v koleno nalil bencina , iskra je pa bila, ja, samo nisem vedel kje
No, par dni nazaj je prišlo pravo orodje za shendlat take stvariin... vžigali smo na pol poti proti GMT, ni čudno da ni vžgal...

Pri postavitvi statorske plošče se niti nisem zmotil pretirano, na vztrajniku nekako še eno dolžino prave točke vžiga...pickup naj bi kazal nekako deseto uro ali malo čez, jaz pa štartal enajsto in nekaj uro ...tako, plošča pritrjena in označena, da bomo vedeli kam jo naslonit, če bomo kaj razdirali

Aja, moped vžgal k mina, minimum nižji kot prej z originalom, odziv na gas instant, ko sem se hotel malo zapeljat pa... na parkingu je bilo kot bi bili prav vsi Gorenjski policisti tam in sem samo malce okrog garaže potreniral in... do tretje prestave... uuuuu, matr, tole se pa vrti
Pa še: original magnet vaga 930gramov, Kokusanov pa 780gramov.

Zanimivo poročaj ko narediš kak krog da vidimo kako se obnese napram originalnemu štromu

Po 2 letih se spet vračam v obnavljanje 2-h Tomosov. Ja medetem časom sem videl da razturaš z 14-tico. Pohvalno !

KamiKaza napisal/-a: ↑To Nov 23, 2021 10:08 pm uuuuu, matr, tole se pa vrti
Pa še: original magnet vaga 930gramov, Kokusanov pa 780gramov.

Ko Jesko