tomos TX 90E
Re: tomos TX 90E
Evo mal Up-a amm Cilinder pohonan na 44, in zgoraj za 1.8mm stran, kupljen 44 A55 bat, na sliki za foro sestavljen skupaj. Zdej moram pa prvo kupit nov biax ker mi je stari šel po gobe
- Priponke
-
-
-
Ja vozim E90 jer to je malo jače,
pa onda drugom na zadnji skače,
je da troši malo više,
al devet konja piše!
pa onda drugom na zadnji skače,
je da troši malo više,
al devet konja piše!
-
koroman
- predelana mašina
- Prispevkov: 1875
- Pridružen: Po Avg 31, 2009 10:44 pm
- Kraj: zlatoličje - maribor
Re: tomos TX 90E
če boš fajn napilo bo prava raketa. zgleda lepo
Re: tomos TX 90E
zj pa sam kanale širit pa izpuh malenkost dvignit pa bo tole odlična zadeva
"It is remarkable how similar the pattern of love is to the pattern of insanity."
Re: tomos TX 90E
bat je brez luken valda ?
-
koroman
- predelana mašina
- Prispevkov: 1875
- Pridružen: Po Avg 31, 2009 10:44 pm
- Kraj: zlatoličje - maribor
Re: tomos TX 90E
valda. še pokromane al poniklane obročke ma
Re: tomos TX 90E
Obročki so pokromani 
@golnar kanali gredo na približno junior mere,spodnji rob vsisnega kanala je caa 1,5mm višji kakor pri juniorju, 1mm gre stran ker, je bat v osnovi caa 2mm dalši od standard 42 bata s tem da ima v originalu 3mm lunce s tem da ga moram povečat v širino. Izpuh gre pa za približno 2mm višje in na vsaki strani za caa 3mm v stran. Za pretočne pa zaenkrat še nisem nič gledal.
@ janim8, bat je A55 to se pravi je od tistega kita ki je za na A55 oz. alpino mašine.
Drgač pa upam da bo stvar delala kokr je treba, to je moj 3 cilinder k ga pilm in upam da nebom kj preveč zapilu alneki...
Amm koliko se kj delajo ponavad tolerance med batom in cilindrom? Men je majster naredu 44.01 oz. 6 stotink med batom in cilindrom, ker reku da če je manj ga rado prime?
@golnar kanali gredo na približno junior mere,spodnji rob vsisnega kanala je caa 1,5mm višji kakor pri juniorju, 1mm gre stran ker, je bat v osnovi caa 2mm dalši od standard 42 bata s tem da ima v originalu 3mm lunce s tem da ga moram povečat v širino. Izpuh gre pa za približno 2mm višje in na vsaki strani za caa 3mm v stran. Za pretočne pa zaenkrat še nisem nič gledal.
@ janim8, bat je A55 to se pravi je od tistega kita ki je za na A55 oz. alpino mašine.
Drgač pa upam da bo stvar delala kokr je treba, to je moj 3 cilinder k ga pilm in upam da nebom kj preveč zapilu alneki...
Amm koliko se kj delajo ponavad tolerance med batom in cilindrom? Men je majster naredu 44.01 oz. 6 stotink med batom in cilindrom, ker reku da če je manj ga rado prime?
Ja vozim E90 jer to je malo jače,
pa onda drugom na zadnji skače,
je da troši malo više,
al devet konja piše!
pa onda drugom na zadnji skače,
je da troši malo više,
al devet konja piše!
Re: tomos TX 90E
6-8 stotink,kle nekje.
poceni je biu ta bat
poceni je biu ta bat
Re: tomos TX 90E
No ja sj to pa tist pol ko magistr govoru 3 stotinke nad mero to se prav pol 8 stotink med batom in cilindrom.janim8 napisal/-a:6-8 stotink,kle nekje.
poceni je biu ta bat
Ja prvo sem mislil kupit 43 meteorčka pa je bil 10€ draži in sm reku jebeš pa sm raje tega, pa tut s 43 nevem če bi spravil ven ker je bil cilinder kr fajn zjeban
Ja vozim E90 jer to je malo jače,
pa onda drugom na zadnji skače,
je da troši malo više,
al devet konja piše!
pa onda drugom na zadnji skače,
je da troši malo više,
al devet konja piše!
Re: tomos TX 90E
Evo cilinder spiljen, bloki predelani da paše cilinder no3, sedaj pa čakamo samo še ležaje potem pa gasa sestavit Ter ju3 nesem glavo na obdelavo, da mi majster naredi squish, potem pa imam več ali manj vsee
Kar se tiče štela, mi manjka samo še puša ki pride v zadnjo feltno med ležaja, jo moram naredit oz prašat v velotu če imajo mogoče novo pa če bo poceni, pa da potem sestavim
Ter ju3 nesem glavo na obdelavo, da mi majster naredi squish, potem pa imam več ali manj vsee Kar se tiče štela, mi manjka samo še puša ki pride v zadnjo feltno med ležaja, jo moram naredit oz prašat v velotu če imajo mogoče novo pa če bo poceni, pa da potem sestavim
Ja vozim E90 jer to je malo jače,
pa onda drugom na zadnji skače,
je da troši malo više,
al devet konja piše!
pa onda drugom na zadnji skače,
je da troši malo više,
al devet konja piše!