Mopedist.si

Tako je, original platinski vžig gre do 14.000obr/min maksimalno ampak je problem s tuljavo, meni jo je že skurilo (sicer na 6V brez zunanje tuljave) pa nimam obratov več kot 10.000

Počasi se bo naredil nov setup: Bt mašina verjetno 38.5mm mogoče piljeno
Squish pas, nižana glava
L bat predelan
Izpuh je od bt je malo spremenjen
Bing 18
Vžig bo platinski 6v

Bi bilo pametno predelat še kaj?
Bi lahko realno pričakoval končo hitrost okoli 90-100. Prenosi sp. 13 ali 14 zadaj 33.
Moped bo za dragrace

Prvo se odloči če boš še pilil kanale, in če jih boš kako bodo vstopali v cilinder (kot vstopa ni vseeno pa valda to veš )
Squish pas se itak dela po merah čeprav je tudi ta zaj***n za naredit, potem nižanje glave ni potrebno ker itak oboje nardiš po meri ane?
Zanima me predelava L bata?
18ka Bing je vredu če boš imel orig. kanale, drugače pa najbol tisto veličino na katero brusiš.
Vžig bo ok samo za 6V ti bo luči rado kurilo pri visokih obratih
Vso srečo, zgleda da bo hudo

Nebom sam pilil in delal squisa
Bat bo skrajšan in spodaj spremenjen
Ta slika je od tega kar imam trenutno na motorju Luči nimam.
Hvala

Aa lepo lepo, pol bo pa to ena fajn zverinca
A si mogoce premisljal da bi izrezal samo sredino motorja in ga imel samo za odpiranje platin, napajanje pa dobil iz akumulatorja? Slišal sem da je možno samo izvedbe še nisem videl.

Berty napisal/-a:Aa lepo lepo, pol bo pa to ena fajn zverinca
A si mogoce premisljal da bi izrezal samo sredino motorja in ga imel samo za odpiranje platin, napajanje pa dobil iz akumulatorja? Slišal sem da je možno samo izvedbe še nisem videl.

To sem jaz imel že pred tridesetimi leti in marsikdo iz tega foruma tudi. Danes pa še platin ne potrebuješ več za vžig preko akumulatorja.

A se je še komu to zgodilo?
(Mogoce zgleda kot da je voda ampak je barva napihnjena) Začela je odstopat barva z lipnika po 10 minutah vožnje.

Sem ze postrgal dol, bom prebarval s sprejem, barva odporna na temperaturo.
Diza bo šla pa večja not.

Nekatere barve so občutljive na prvi šok temperature zato je treba postopoma segrevat, najboljše če daš v pečico na 130 stopinj al pa kaj tega potem pa počakaš da se spet ohladi ali pa da malo laufaš motor in spet ohladiš. Ko pa se enkrat zapeče pa je vredu.

Ne, mislim da ni tako. Je bil motor prej že ulaufan s tem izpuhom in ni bilo tega.

Kupi spray ki je odporen na temperaturo. Ko se barva posuši ga segrej s pištolo na vroč zrak, da se barva dobro zapeče. Nato še nekajkrat ponovi postopek.