Mopedist.si

je te pa ni v auspuhu problem. mašina je astmatik. ker technigas tudi ni neki prersežek. pač zmogljivi izpuh. za vse druga je kriva mašina. ker izpuh sigurno ni blokada

jah če bi bla mašina kriva bi delalo podobno pri lipniku sej pravm da z lipnikom pa normalno zvrti in normalno vleče kak pa dam technigasa gor pa je mrtev

preodprt je. odpri mašino da bo boljše zadihala da bo bolj vrtela

ja kako pa jo naj odprem

evo na apnko sem dal gor nazaj technigasa in zdej se apnka vrti za tisto da se ni hotla vrtet je bil kriv nenaštelan vplinjač zdej sem vplinjač nastavil in dobi obrate ko nora sam končna pa se je čudežno znižala iz M ja na S.

evo prilagam še posnetek kako zdej gre:

http://www.youtube.com/watch?v=V9UZlddlbfo

prosim ne me rezat ker sem prešaltaval brez sklopke.

jdivja2 napisal/-a:evo na apnko sem dal gor nazaj technigasa in zdej se apnka vrti za tisto da se ni hotla vrtet je bil kriv nenaštelan vplinjač zdej sem vplinjač nastavil in dobi obrate ko nora sam končna pa se je čudežno znižala iz M ja na S.

evo prilagam še posnetek kako zdej gre:

http://www.youtube.com/watch?v=V9UZlddlbfo

prosim ne me rezat ker sem prešaltaval brez sklopke.

dosti ti je padla končna

ja kar ja sam že če pride števec do S-ja je za original prenose odično če dam še spredaj večji zobnik bo tudi šlo hitreje

jdivja2 napisal/-a:ja kar ja sam že če pride števec do S-ja je za original prenose odično če dam še spredaj večji zobnik bo tudi šlo hitreje

čaki ti imaš original prenose ?
pa ti je šlo do črke M ??

meni se zdi da gre čisto fajn

automatic_7 napisal/-a:

jdivja2 napisal/-a:ja kar ja sam že če pride števec do S-ja je za original prenose odično če dam še spredaj večji zobnik bo tudi šlo hitreje

čaki ti imaš original prenose ?
pa ti je šlo do črke M ??

ja pač po števcu zdej kok laže pa nevem