Mopedist.si

Dela, drugače pa sem na 12 voltih in 50W štromu. Je pa res, vsak vklop "pozdravi" tko da igla rahlo cukne... Je pa v planu še nekaj stvari, sam, tko kt zmeraj, financ minister nekaj ni preveč kooperativen

Tako kot vedno, sem se moral poigrati z razpeljavo kablov v ohišjumanjka še kontaktna ključavnica, ki pa je dražja kot je bilo ohišje nove univerzalne pa ne pašejo, k so prevelike (je treba povečat luknjo v panelu)

Ni lih, ampak če živiš med takimi sosedi -ena skrb manj kaj bo ušpičil...

Na kašnih obratih se vrti tvoja "lamo" mašina?

Prosti tek cca 1000obratov, pa tja do 8000+, 50km/h okrog 5000 s četrto (13/32)

Sem mislil, da se zavrti na višje obrate. Ali je elektika brez platin?

Platinska, je pa tudi faktor obratomer, težko reči kolk je točen, v nižjih prestavah pokaže tja do 8500 (in se kar konkretno zdere), v peti pa težko prileze čez 7500, kar ustreza nekako 80km/h, mi je pa uspelo ga že naterat proti 90 Matr, to je pa za tale cevni okvir že kar konkretna hitrost, na slabi cesti je kar "zabavno". In, ja z zavorami bo tudi treba nekaj narest- nekaj že mrdamo v tej smeri in pa seveda plan je da še malce "ojačam" srednje obrate in nazaj namontiram sprednji originalni zobnik (14), poj bo pa pob že zelo zadovoljen, ker višjih obratov, kot jih dobim ven sedaj, niti ne bi iskal...

rokodelćek napisal/-a: ↑Ne Nov 15, 2020 9:29 pm Sem mislil, da se zavrti na višje obrate. Ali je elektika brez platin?

Dobro nastavljena platinska elektrika bo delala bolje kot brezplatinske brez Pick-upa.

V spominu imam, da so bili 14 M v trh barvah:
- redeči (največje število)
- metalik modri (v to barvo jih sedaj vsi barvajo)
- zeleni (teh je malo)

Ima kdo RAL številke, ki se najbolj približajo originalom. Vsaka barva po 40 letih malo svetlejsa oz. obledela.

Bi dodal še:
Temno zelena - olivna - metalik
poštarsko rumena
bordo rdeča - metalik
če me spomin ne vara...