Mopedist.si

Doma imam predelanega APN 6 z Dellorto PHBG 21 bs ferg. Fergazer je bil z kolenom povezan z gumastjo cevjo ki re preperela in sem jo zamenjal z novo gumasto cevjo. Motor užge lepo ampak nima skoraj nič več moči. Zanima me ali je lahko ta guma kriva za izgubo moči ali kaj drugega in kako naj povežem fergazar z motorjem. prilagam se sliko

Eno vprašanje.
Če zamenjam samo cilinder z batom (iz 50ccm na 60ccm), ali je potrebno menjati tudi, al še gre skozi.

Ostalega ne bi menjaval (vplinjač ali diza, izpuh), računam samo na več navora...

Ker vidim, da se dobi kar kit s tesnili in je to to? za tomos colibri 03/puch vs

Mojstri, je kaka opcija da se da namesto l17 lezajev na gredi, navadni 6203 na gred ali bi moral poglobiti lezisca v bloku, (predelati) glede na to da so l17 lezaji ozji?

Sem že videl da samo ležaje pobrusijo manj dela kot bloke

V tem primeru dam raje spet l17 not...

Obstajajo tudi 6203 ležaji široki 10mm...
https://ekoteh.si/tomos-rezervni-deli/o ... tomos.html

apn6s freek napisal/-a: ↑Sr Maj 12, 2021 9:25 am Mojstri, je kaka opcija da se da namesto l17 lezajev na gredi, navadni 6203 na gred ali bi moral poglobiti lezisca v bloku, (predelati) glede na to da so l17 lezaji ozji?

Na Puchshopu se je dalo dobit 6203/10, torej serijsko narejeni navadni ležaji za nadomestek L17.

Hvala za info sem ze izvohal to opcijo ja... In bodo skoraj ziher od zdaj naprej tile lezaji...
Lp. Hvala

Lep pozdrav a ima kdo bing 17 ki je na izgled isti kot bing 12? Nujno bi ga rabil

filius napisal/-a: ↑Sr Maj 12, 2021 9:49 pm

apn6s freek napisal/-a: ↑Sr Maj 12, 2021 9:25 am Mojstri, je kaka opcija da se da namesto l17 lezajev na gredi, navadni 6203 na gred ali bi moral poglobiti lezisca v bloku, (predelati) glede na to da so l17 lezaji ozji?

Na Puchshopu se je dalo dobit 6203/10, torej serijsko narejeni navadni ležaji za nadomestek L17.

Ležaj za glavno gred dimenzije 17x40x10 mm je tudi od NTN z oznako TM-SC03A53C3. Dobijo se v TINEXu.