Project - old school tuning Upradte 3.4.11

[_luke_]

Ja a3 kapa že ma squish, samo znižat jo je potrebno...

[_luke_]

http://www.youtube.com/watch?v=C-0wDaMEsQg

Kratek posnetk sestavlene mašine...

[klemenm2]

na posnetku si dosegel 10k obratov???

drugače pa hud avspuh ja

[cerar]

svetovno zgleda še posebej mi je pa všeč izpuh, ker ni "raven" ampak zavit

Keep on!

[_luke_]

Ja obrati so sigurno, sam posnetk je pač posnetk, pa še to bol slab. Je pa še ena zadeva...gas dajem kar skozi karburator (na bobenček z prstom) ker nism še odrezal zajle na dimenzijo...je pa ogromna razlika, ker ko prst porineš v karburator ne vleče dost zraka

Zaradi samih lamel veliko hitreje pride na obrate, tako da v kompletu z enim lahkim vztrajnikom bo še veliko bolše...

btw...v folah na te obrate pridet sploh ni problem, ko bodo kolesa gor bo zgodba seveda drugačna

[_luke_]

Uf ravnokar naštelal karburator ter svečka ngk...obrati še veliko višji

[pustivsek]

noro delaš

[pomartin]

Fotografija0011.jpg

Danes je ratalo tole...vrezal sem tudi luknjo v bloke. Žal sm zarezal mal preveč, tko da zdej bom mogu zavarit tudi bloke tam pri vžigu...

neki bi uprašu u vezi z lamelo... kolikšen razmak si pustil med steno ohišja in lističem lamele? ker kolikor se spomnim tale lamela nima "štoparja" za tiste lističe... al ga morde ima ?

Drugače pa use pohvale

LP

[_luke_]

Tko ja... te lamele nimajo omejevalca kakor ostale...logično se ne odpirajo tok kokr se ostale ker se vakum porazdeli na 8 lističev. Sem pa vseeno pustil nekej maneverskega prostora 5mm ob straneh

Trenutno zadeva stoji ker je na faxu dost dela pa doma zidarija

[koroman]

tudi če nimajo štoparja se ne odprej bolj kot v ravno pozo. se pravi pravi kot glede na vrh lamele. male lamele narabijo omejevalca ker se pri tem ne upognejo do kritične meje. če pa si predstavljaš vlki listič pa se pri večjem upogibu lahko naredi dosti škode. zato rabijo omejevalec