Mopedist.si

ni ravno ko noč pa dan, je pa razlika. ctx ni nč posebnega on mašine...

uporabnik007 napisal/-a:ko noč in dan

kaj je noč kaj je dan?

končna bo verjetno ista, ctx pa vleče veliko bolje!

uporabnik007 napisal/-a:končna bo verjetno ista, ctx pa vleče veliko bolje!

Prej obratno..

ti že veš vidim...

uporabnik007 napisal/-a:ti že veš vidim...

lej sploh nemorš govorit kakšna je razlika.. 20ccm je dost. +kakšn je tist lamo? če je org pomojm da ne bo šu 100km/h.

Se vidi da še nisi imel ctxa doma.

V osnovi je ctx cilinder močnejši od lamota. vendar lamota ni potrebno prav dosti požgečkati, da postane močnejši. je pa vse odvisno od tega kakšen setup boš imel na lamotu.

Pich napisal/-a:V osnovi je ctx cilinder močnejši od lamota. vendar lamota ni potrebno prav dosti požgečkati, da postane močnejši. je pa vse odvisno od tega kakšen setup boš imel na lamotu.

kako pa ga "požgečkaš" da postane močnejši? kanale na katere mere? recimo js mam zdej to apn 6 z lamotom bolj za po gmajni pa tko.. kakšni kanali bi bili najboljši da bi prišel s četrto res kamor koli?

Lamo na junior kotih odpiranja, z 22 uplinjačem, dobro propustnim filtrom, s pravo kompresijo in dobrim izpuhom je celo močnejši od original elektronika.