Ta predležni " lajšan" zobnik so imeli v glavnem vsi modeli Tomos 14 in 15. V moji 14 TLS in v SPRINTU je popolnoma enak zobnik.Tudi jaz ne vidim kakšne razlike med polnim in tem, ki je na sliki ali onim, ki ima okrogle luknje.tomosatx50s napisal/-a:@lojze.si ne serjem.verjemi ali pa ne.to je tvoja stvar.
Saj, kot sem omenil, so odlivali tudi zobnike z luknjami,ki je lažji od navadnega zobnika. Ne razumem pa, zakaj so pričeli z odlivanjem polnih zobnikov saj so porabili veliko več materiala.tomosatx50s napisal/-a:Bom naložil slike.da ne govorim v prazno.
Masa je na nek način povezana z masnim vztrajnostnim momentom, ali ne? Je pa za faktor prestavnega razmerja primara manjši kot je masni vztrajnostni moment kolutov glavne gredi. To je rečeno na palec, izračun, ali pa tudi meritev pa bi pokazala točno razliko.macula napisal/-a:Tukaj masa sploh ni pomembna temveč le masni vztrajnostni moment, ki se ga pa zelo preprosto pomeri.
