Mopedist.si

maatej napisal/-a: običajno alpino mašino, z alu cly in dellorto phva 14. odlična mašina!
na glavi ni nikasila, tko da jo lahko brez problema rihtaš

Zaenkrat je res odlična mašina ali moram kaj posebej meriti ali lahko približno pobrusim za polovico

pimpek napisal/-a:

maatej napisal/-a: običajno alpino mašino, z alu cly in dellorto phva 14. odlična mašina!
na glavi ni nikasila, tko da jo lahko brez problema rihtaš

Zaenkrat je res odlična mašina ali moram kaj posebej meriti ali lahko približno pobrusim za polovico

za moje pojme ena boljših tomosovih mašin to jo misliš nižat?

jaja nižat... da bo večja kompresija= večja moč... sej je tako ane???

Zdravo zanima me če bi pasala 18col feltna na apn4. Sedaj imam 17 in me zanima ali je treba kaj predelat?

pimpek napisal/-a:jaja nižat... da bo večja kompresija= večja moč... sej je tako ane???

Da

ps: ce koga zanima,da mu jo znizam naj mi napise zs lahko pa tudi brusim cilinder na struznici in potem z honanjem lepo obdelam. Meni tako lamo dela ze 2lezi.

Cena okoli 15eur neglede na katere fi.

L.p

4kar napisal/-a:Zdravo zanima me če bi pasala 18col feltna na apn4. Sedaj imam 17 in me zanima ali je treba kaj predelat?

Feltna paše gor ko ata na mamo

Ali dellorto sha 14/14 pase na na kolen od SHA 14/12

NitroSiimon napisal/-a:Ali dellorto sha 14/14 pase na na kolen od SHA 14/12

15/15 vzami paše že samo treba notranji del predelat da je isti fi kot vplinjač drugače ni učinka ..

še enkrat:
Mene zanima zakaj, ko imam apn6s, pod polnim gasom in se peljem dalj časa, da pride do končne hitro začne gas trokirat. Kot da bi ročico nazaj obrnil dol, ampak jo še vedno držim do konca gor. Kao da cuka moped, kot bi njemu zmanjšal hitrost. To se mi dogaja, ko je mašina segreta po nekaj km, na začetku pa tega ni.
Hvala.

Premajna diza ali nenastavljena elektrika.