Nabijalnik

[zankrzan]

Apn-i (štirke in podobno) imajo prisilno hlajenje, ker so predpotopne zasnove in je bilo to 50-60 let nazaj nekaj običajnega. Praktično noben moped, pa naj bo na prisilno ali klasično hlajenje se ne pregreva. Pregrevanje se pojavi, ko se nadobudni samozvani mojstri lotijo predelav oz. so bolj pametni od konstruktorjev le teh.
Če moped dela saj približno normalno se med vožnjo ne bo pregrel pa naj bo 5 ali 100 km vožnje v kosu.
lp
Franc

Itak pa je bil tomos zastarel in ni delal aluminjastih cilindrov amapk samo gus (puch, minarelli, franco morini so delali že vsi aluminjaste). Ampak to je že druga zgodba....

[iskrademon]

Je bil pa po drugi strani tudi spredaj pred drugimi firmami.
Eden izmed prvih je imel cevni okvir, prvi so preizkušali zavore na disk...drugače pa je alu cilinder kr prednost ja

[zankrzan]

Je bil pa po drugi strani tudi spredaj pred drugimi firmami.
Eden izmed prvih je imel cevni okvir, prvi so preizkušali zavore na disk...drugače pa je alu cilinder kr prednost ja

Niso znali nardit sklopke (sklopka na glavni gredi je kot popek od rože; samo čaka kdaj se odpre). Vsi italjanski 50 cc jo imajo na piramidi....

[iskrademon]

za to nevem točno vem pa da za zračno hlajene mašine bi blo bolše da bi naredili cilindre navpično na mašine kot imajo vsi drugi motorji ( spet zgrešena tehnika)

[macula]

sklopka za moped do 3KM je boljše če je na glavni gredi, posledično je lahko manjša, lažja, potem je tudi mašina manjša. Do 7000 obratov ti pa nič ne odpre, odpre in polomi ob predelavah. Tomosova mašina (apn) je slaba osnova za predelave samo zaradi sklopke, menjalnik pa trpi samo ob navorih (e90..)

[si_me]

Ker so štirke švoh motorji in ker se z njimi ne voziš dovolj hitro da bi se dovolj hladile.
Npr. 15slc, ki pa je hitrejši motor pa ne potrebuje prisilnega, ker gre dovolj hitro da se hladi.

LP M

Zakaj potemtakem nima flekser prisilnega hlajenja pa je konstrukcijsko določena hitrost 25km/h?
Se popolnoma strinjam z @franc

[tomosak]

Ker so štirke švoh motorji in ker se z njimi ne voziš dovolj hitro da bi se dovolj hladile.
Npr. 15slc, ki pa je hitrejši motor pa ne potrebuje prisilnega, ker gre dovolj hitro da se hladi.

LP M

Zakaj potemtakem nima flekser prisilnega hlajenja pa je konstrukcijsko določena hitrost 25km/h?
Se popolnoma strinjam z @franc

delno tudi zato ker ima veliki cilinder, kateri potrebuje dlje časa da se cel segreje pa tudi z to hitrostjo se ne segreva motor veliko...

[a35]

pe tej logiki bi se 25 motorji prej pregrel, ker ni vetra da bi hladil?

[folc]

pe tej logiki bi se 25 motorji prej pregrel, ker ni vetra da bi hladil?

sam so obremenitve tok manjše?

[tomosak]

pe tej logiki bi se 25 motorji prej pregrel, ker ni vetra da bi hladil?

sam so obremenitve tok manjše?

ja sj to sm hotu rečt, k se motor ne vrti tok za 25 km/h..