Mopedist.si

ja sm u papirjih bi moglo pisat za ker auspuh gre

Pač rečeš, da si papirje izgubil itak imaš homologacijsko tablico na izpuhu.

ti vseeno ne koristi ker ti rabiš imet v prometni vpisano predelavo.

greš na tehnični in je... al ne gre to tko ?

rabiš še poročilo o strokovni ugradnji ki ga mora napisat pooblaščena oseba... pa še odkartat morš 40€ na LPP v lj. cela pizdarija pač...

hm... se pravi morm nest mehaniku da mi pršraufa une 3 šraufe, pol mi da to poročilo in pol gremo na tehničnega ?

Prou jutr kličem na lpp pa vam povem.
Maila izgleda ne j*bejo pet posto.

ne vsakemu mehaniku pač pa pooblaščeni osebi ma krneki jst se sploh nisem več zafrkaval z tem naprej.

se pravi da morš nujno pelat n tomos servis ?

Takole je!
Klical sem v LPP in vmes so me prevezali vsaj 5krat, da sem dobil pravo osebo.
G. Vidmar je bil zelo prijazen in mi povedal, da tak postopek NI mogoč
Nekaj točk, ki jih je navedel:
-Certifikat ustreznosti lonca (izmerjena glasnost, vsebovanost iz.plinov...)
Izvaja podjetje v nemčiji.

Potem se klical lokalno podjetje Ambrož, kjer sem izvedel sledeče informacije:
-Postopek legalne pridobitve stane od 6000 do 15ooo€.
-Oni mi ne morejo izdati certifikata za lonec (dušilec) ker imajo svojo dokumentacijo od 35cm premera cevi.
So mi priporočali naj pokličem kakega drugega izdelovalca dušilcev za pomoč pri urejanju dokumentov.
Fabi, Akrapovič,....

Z Akrapovičem si sploh nisem šel izgibljati časa tako sem klica Fabianija.
Prvo moje vprašanje:
Imate certifikat ustreznosti lonca?
Ne!
(Smeh... )
Rekel je, da če je izpuh lepo narejen in NI PREGLASEN se ne bo noben vtikal v to. V tem se strinjam.

Navse zadnje sem poklical idejnega očeta MF Power izpuhov Gorazda Maroviča:
Povedal je, da bo potrebno odšteti veliko denarja za testiranje v laboratoriju znotraj držav EU.
Njegova izkušnja pridobivanja dokumentacije pa je izgledala nekako takole:
Peljal sem izpuhe v Tomos kjer smo preverili decibele in ostalo.
Dobil je papirje in štanca se je pričela....

Zakjučna misel:
Ta država zatira ustvarjalnost posameznikov! Sram jih bodi.
Če je izpuh hvaležen do mašine (pravilno razmerje izgorevanja plinov, glasnost/vpliv na okolico)...zakaj potem ne morem voziti svojega izdelka na motorju???

Moderator lahko zaklene temo in jo prestavi v Tehnični arhiv...

lp iz Kamnika