Kateri vžig za tuning mašine?

[DMTuning]

ka to si meu špulo od apn-ja? kako si meu pa vezje? al si meu brez vezja? če je blo brez vezja ni čudn da je platine zleplo,....

[klemenm2]

luke daj mi na pm msn imam jaz eno prefinjeno rešitev sam ni še za v javnost.

ti maš pa stalno nike rešitve ki niso za v javnost sploh kera deluje

ti bom pokazal ko boš na nsm.

[PVL]

Navadna nova elektrika 6V/17W na platine je držala 13.000rpm brez problema. Drugače se da na platine dvojni feder lahko,tko da rešiš problem če ne sledijo več,če se to slučajno zgodi. Do 10.000rpm je skoraj vseeno kater štrom je,samo da je dober in pravilno nastavljen,načeloma pa raje elekrtonskega.

[_luke_]

Kaj pa elektrike od skuterjev? tam so vsi vžigi elektronski...

kakor sem gledal, je podobna razvrstitev vijakov

[golnar]

ma kdo kak načrt za baterijski vžig? predvsem načrt vezja bi biu fino

[DMTuning]

ma kdo kak načrt za baterijski vžig? predvsem načrt vezja bi biu fino

js sm sprobo to:
Če imate na primer doma en star magnet, ki ga ne uporabljate oz. je uničen ga izrežite tako (tista tri spojišča ki držijo 4 magnete), da ostane le tisti del, ki odpira platine (odmikač za platine ).

Potem vas čaka, da si najdete kako akumolatorsko baterijo (npr od mašine za vrtanje 12V lahko tudi 18V [boljša]) in nekaj cinanja.
Žico, ki gre od platin vežete na minus baterije, plus baterije pa bežete na cinšpulo, ki je polek platin. In to je vse!
Samo paziti morate, da so ob štartu platine razklenjene (v nasprotnem primeru je sklenjen tokokrog, in se sekreva cinšpula in baterija se prazni-skoraj kratki stik)
Baterija se tudi dokaj hitro prazni!! Vozite se lahko le tako dolgo kot vam to omogočajo baterije (do distega časa dokler na pade napetost po kritično mejo....)
Problem je pa tudi v platinah, ki tudi rade "zapikajo". Na njih nastane obloga, ki jih treba večkrat sčistiti....(iskrenje, kljub kond.)

Sem sprobal in zadeva DELUJE!! Zato mi ne govort da NE DELUJE!!
Ne boste verjeli, da je to sploh vaš "frček" in boste imeli res drug občutek vožnje....

Naraščanje obratov bo zelo zelo hitro!! in tudi padec obratov bo zelo hiter! V bistvu se bodo obrati hudo navezali na bračanje ročke... Bo ma tudi neenakomeren "štand gas" in ga boste morali nastaviti na malce višje obrate, drugače bo crkaval....

P.S.: V PREDELAVO OZ. EKPERIMENTIRANJE SE NAJ SPUŠČAJO SAMO TISTI, KI IMAJO ČAS IN POTRPLENJE TER MALCE VEČ STARIH DELOV!!!
še slikca:
http://img690.imageshack.us/i/elektrikasl.jpg/

[moravčan]

luke daj mi na pm msn imam jaz eno prefinjeno rešitev sam ni še za v javnost.

ti maš pa stalno nike rešitve ki niso za v javnost sploh kera deluje

ma od nega kej kupt

[klemenm2]

kaj si pamtn no

[_luke_]

Kaj pa elektrike od skuterjev? tam so vsi vžigi elektronski...

kakor sem gledal, je podobna razvrstitev vijakov

Ve kdo?

[PVL]

Skuterji imajo večinoma drugo smer vrtenja pa drug naklon konusa. Konus bi še rešu na stružnco,vrtenja pa ne. Drgač pa če dobiš s pravo smerjo vrtenja se pa da use zrihtat,razn če so kake mere ki nebi ustrezale tomosu. Nevem pa če je vredno čas namenit taki predelavi.