Mopedist.si

Iskro dobiš ob kolapsu elektromagnetnega polja, se pravi ob izklopu tranzistorja.

Čist tako vprašam, kot laik. Zakaj pa ravno tuljava od fičota? A od novejših motorjev tuljave pa niso uporabne? Naprimer tuljava ki jo proizvaja Hidria AET za ktm sx 65:

Od fičoto sem vzel zato ker delajo to na baterijskih vžigih in trenutno sem samo to dobo

Torej ni pametne razlage.

Ne ni nobene razlage saj namen mam tako sam naredit ker delam to za maturo

Bi imel eno vprašanje za strokovnjake.
Na kosilnici je šla vžigalna tuljava. Vžig je na platine. Zaradi starosti kosilnice ne dobim druge tuljave. Predelal bi na zunanje napajanje (aku), dobil sem vžigalne tuljave od reno senica- "elektronika" (navadno od kakšnega fičkota ali stoenke bi znal priklopiti) . Vprašanje: bi to sploh delalo? Ima kakšen smisel da sploh probam ali je škoda časa? (če kaj pregori ni panike, tako ali tako gre drugače v smeti) .
lp

če imaš platine gori, ne bo nobenega problema vzig predelat, namesto napajalne tuljave daš 12v acu, vžigalna bobina pa more bit od 12v sistema, sam moreš pazit od avtov niso vse primerne npr. ce imaš bobino na 4 priključke so ponavadi 2 zaporedno vezane, tako da se iskra zaključi na 2 svečke hkrati.

franc napisal/-a:Bi imel eno vprašanje za strokovnjake.
Na kosilnici je šla vžigalna tuljava. Vžig je na platine. Zaradi starosti kosilnice ne dobim druge tuljave. Predelal bi na zunanje napajanje (aku), dobil sem vžigalne tuljave od reno senica- "elektronika" (navadno od kakšnega fičkota ali stoenke bi znal priklopiti) . Vprašanje: bi to sploh delalo? Ima kakšen smisel da sploh probam ali je škoda časa? (če kaj pregori ni panike, tako ali tako gre drugače v smeti) .
lp

A kosilnica je Tomosova? Vžig ima beli magnet (aluminij). Ker za te vžige, se še vedno dobijo nove tuljave.

Čas za novo kosilico, pa malo smo zašli s teme....

zankrzan napisal/-a:Čas za novo kosilico, pa malo smo zašli s teme....

Se strinjam. Za taka vprašanja je namenjena temu Delavnica 'razna vprašanja ".