airsal na apn mašino

[pijemsok]

zankrzan hvala edini si povedal kar me zanima.. tolko o smetenju teme

[zankrzan]

1. Zavariš pretočne kanale v bloku (varjenje aluminija, poišči izvajalca)
2. Ko bloke povariš jih daš nekomu na rezkar poravnati po vrhu da so ravni, to lahko narediš tudi s pilo amapk verjetno ne bo tako kvalitetno
3. Vzameš cilinder in narediš šablono pretočnih kanalov. Z alkoholnim flumastrom ali risalo iglo to šablono preneseš na blok motorja.
4. Biax in šmirgel papir v roke in obdelat pretočne kanale v blokih po črtah katere si prej označil (ko obdeluješ s pomočjo rezkarja ga je pametno vmes špricati z WD40-se ti rezkar ne paca in aluminij se ne praši vsepovsod).
5. Bloke kvalitetno oprati z bencinoma ali vodo z detergentom.
6. Karter lahko potem še speskaš ampak to je že del tuninga.

Si zdaj zadovoljen?
Za moje pojme če nimaš toliko samoiznajdljivosti ti tudi zgornji recept ne bo pomagal do uspeha

Kaj ni luknja v katero sede cilinder na apn blokih fi 46mm, zunanji fi vrata kit-a pa 48mm? Se to je treba pošlihtat da bo lahko sploh cilinder sedu v bloke ne

Lahko povrtaš blok ali pa podrejaš vrat cilindra

[zankrzan]

zankrzan hvala edini si povedal kar me zanima.. tolko o smetenju teme

Samo če se ne boš poglobil v zadevo boš teško kej spacal skup. To so precej groba in okvirna navodila. Je vse skupaj odvisno od več dejavnikov.

Pa za konec še en pregovor katerega upam da boš razumel:

Zaman se mojstri (izvajalci) mučijo, če gospodar sam ne zida hiše.

[si_me]

Lahko povrtaš blok ali pa podrejaš vrat cilindra

Na airsalu boš šou drejat vrat ? Rad bi vidu to

[zankrzan]

Lahko povrtaš blok ali pa podrejaš vrat cilindra

Na airsalu boš šou drejat vrat ? Rad bi vidu to

Precej verjetn da se odlom. Ampak v splošnem je pa tudi to možnost.