Lamo 4.8 80ccm

[Pata]

jst bi na tvojem mestu cilinder predelal do daske ne glede kanalov ampak na obliko vsega skupaj
naredil bi dodatne booste kot je izdelal uporabnik drejč na org apn cilindru ter kake 3 booste v obliki a35 cilindra
zadelal vsisni kanal ter naredil vsis v bloke preko kake lamele
s kot pa nebi preitiraval s izpušnim nebi šel preko 175 ostale kanale bi pa prilagodil izpuhu.kaki izpuh po meri za ca 6000rpm pa bi moglo it tako kot se zagre.

lp.
to je samo moje mnenje

kok navora bi tle blo? malo. pomoje čez 160 ne bom šel z izp.

[apn6s freek]

to je pa tvoja odločitev mislim s 160 še potem vseeno lahko greš na več poskusi pa boš videl s časom kako in kaj...

[filius]

Mal morte pazt na to da bo gred zdržala, ker 48 bat ni lih mejhn. Prvo bi blo treba probat, kaj dela z original kanali, ker te kanali so narejeni za navor, in bi znalo vlečt ko tele.

[apn ftw]

to je od motorja za čoln cilinder ne? od kjerega modela pa?

[DMTuning]

Js sm mislo delat tak projekt,. če vas zanima lahk na začetki moje teme ( pod moj projekt) pogledate,. je par strani o tem cilindri in neki mer bi moglo bit,. in neki koto odpiranja kanalov so bli omenjeni,... se je pa neki govorilo da sta dva tipa teh cilindrov ,. tko da tuki prilagam portmap od mojga cilindra :
http://imageshack.us/photo/my-images/259/umo48.png/
kukr sm pa js na svojm cilindri gledo, pa tut nebi mogo neki velkiga vn dobit, ker pomojem mnenji je ta cilinder sfaljen že po sami postavitvi kanalov,.. ko sm pa gledo kok bi šlo z piljenjem,. je pa lih tko biu kanal nrjen, izpušnga bi lahk dol pilo, ker za dol je blo dost "mesa" za gor pa zlo mal ,.. pa usisnem je pa lih kontra,. za dol ni blo velik za gor pa dost ( no to bi še šlo,. lepo se da boost nrdit ) ,. pa napram izpušnega je pretok dost visoko postavlen bom še približno dopiso kote, kaki so trenutno, za 43 hod in tako višino cilindra kot je : izp: 121° pretok: 90° usis ( dolžina bata 49mm): 124° zdej naprimer če bi cilinder rešo s podlaganjem in struženjem ,. rečmo zgori -3mm ( ker je tko višji od orginal apn cilindra) bi bli koti nasledni: izp: 140° , pretok 112° , bom dau še primer, da bi dau izpuh na 160° bi biu pretok 135° tko da nevm kok bi se dalo to kej velik rešt ,. razn da izpuh dvigneš do kuk gre, pretok pa pustiš,.. Drgač tako stanje je blo pr mojm cilindri, lahko da je pr tvojm drugač Pa velik sreče želim pri predelavi

[smejko1]

to je od motorja za čoln cilinder ne? od kjerega modela pa?

sej ti piše tomos 4.8

drugače pa filius kako boš rešu stojne vijake?

[apn ftw]

to je od motorja za čoln cilinder ne? od kjerega modela pa?

sej ti piše tomos 4.8

drugače pa filius kako boš rešu stojne vijake?

hmmm kaj umo 08 od tomosove črpalke je enak?

[filius]

to je od motorja za čoln cilinder ne? od kjerega modela pa?

sej ti piše tomos 4.8

drugače pa filius kako boš rešu stojne vijake?

hmmm kaj umo 08 od tomosove črpalke je enak?

Ja sj to je to Umo08 oz T4.8 so meli take cilindre.

[Pata]

to je od motorja za čoln cilinder ne? od kjerega modela pa?

sej ti piše tomos 4.8

drugače pa filius kako boš rešu stojne vijake?

hočeš rečt kako bom jz rešu stojne vijake? use bomo še uštimal ne skrbet tale cilinder bo bil na apn blokih absolutno kolkr sm gledu temo od tomotos-a če hočeš cilinder v fazo postavt ga morš full dvignt ne? torej tole bom rešu z krajšo ojnico (85mm) sam pol bo pich povedu kaj bo narobe k je nek pravu da je bolš če je dalš ojnica.

[filius]

Mhm cilinder je zdej skoraj uradno od @pata tko da, ostala uprašanja itd. pišite njemu