e90 ojnica v apn blok

[PVL]

Sej ma 43mm hoda,kje vidiš problem?

[koroman]

če pa e90 ma daljši hod od apna.

[PVL]

Majstr hod ni odvisen od ojnice, hod je odvisen od oddaljenosti sornika od centra gredi, tukejle je apn gred na sliki,e90 gred nebi pasala v blok.

[koroman]

ajaaaaa nisn vedo da je to apn gred z drugo ojnico. sem mislo da je e90 gred zato mi ni šlo v glavo... ups. se vidi da se ne spoznam na menjlaniške tomose. samo kaj pa maš tam pri sorniku na gredi neki 2 piki zgleda ko zašvasano.

[_luke_]

Tista dva zvarčka vidim kakor edino pomanklivost projekta...res da gre za minimalen excenter ampak vseeno Drugače pa mislim da bo to sekalo...

[golnar]

kaj pa če je centriral po varjenju?

drugače pa zanimivo. vendar se mi zdi brezveze, oz z tem nič ne pridobiš, oz še zgubiš, zato ker se z podlaganjem pač poveča volumen podbatnega prostora, in s tem zniža tlak pri filanju zmesi v cilinder. je pa pač unikatna predelava.

[PVL]

Varjenje sornika na gred je napaka. Po takem varjenju nimaš več kej veliko centrirat,samo še razdaljo med gredema lahko malo popraviš,ležišča ležajev pa ostanejo bolj ali manj fiksna. Če je pa slučajno sornik nekaj mikronov premajhne in gre prelahko v gred se pa naredi malo večjega,ne da švasaš to skup,...če je vse ok sigurno nebo nič tm zasukal ali zrahljalo. Ampak sej veste,vsak naredi kot misli da bo najbolje.

[_luke_]

kaj pa če je centriral po varjenju?

drugače pa zanimivo. vendar se mi zdi brezveze, oz z tem nič ne pridobiš, oz še zgubiš, zato ker se z podlaganjem pač poveča volumen podbatnega prostora, in s tem zniža tlak pri filanju zmesi v cilinder. je pa pač unikatna predelava.

Sploh veš kaj je centriranje?

Vsak ki je kdajkoli švasal, ve da zvar ˝potegne materjal˝

[james tont]

Živijo

A mi lahko kdo izda skrivnost koliko je daljš E90 ojnica od APN ojnice.