Razna vprašanja o tuningu

[Lipe]

...ima ro-bi verjetno kar precej prav .... to je ventilator, ki pošilja kar nekaj zraka skozi rebra cilindra in glave... ni to samo "mešalnik zraka". ... sploh, če je mašina visokovrteča... deluje ventilator že kot "turbofan"..

Vem ja samo jaz osebno se nebi toliko obreminjeval s tem saj neke škode tako ne more narediti razen če je to toliko da zavrti kajlo v magnetu?
Dal bon pa itak kokusan elektriko

... seveda se ne sme obremenjevati s tem... kar je treba, je treba... mora biti določen pretok zraka za učinkovito hlajenje.
Kajle v magnetu ti ne bo zavrtelo zaradi vetrnice .... kajla v magnetu ne(sme) prenaša(ti) nobene strižne sile. Držati mora konus. Kajla je samo za pozicioniranje magneta na gredi. Jaz malo "potuširam" magnet na gred, da vidim, da naseda po celotnem konusu in da je površina "mat". Če je tako, se nimaš kaj bati , da zavrti magnet. ...pa še navorni ključ je fino, da uporabiš, sploh če nimaš nekega občutka, koliko si privil....mislim, da je treba priviti z nekih 30Nm, kar je razmeroma veliko...tako po občutku, če imaš navadne gedore v roki.
Kokusan je po mojih izkušnjah odlična izbira...pa še Powerbox dokupiš za variabilni vžig, pa si zmagal.

jaz bi izbrel kokusan predvsem zaradi picup-a da bi si lahko namontiral omejevalec samo nisem čisto siguren če se navaden omejevalec splača, bi verjetno moral sam narediti takega da gleda hitrost in spotoma reže obrate

[Živnorc]

... sej čisto lepo delajo tisti kupljeni omejilniki obratov... ima dva potenciometra (grobo in fino nastavljanje obratov) in stikalo za vklop/izklop...

[Lipe]

Ja samo ne vem koliko se na motorju z prestavami kaj poznajo a ga toliko zamori da gre manj kot 45kmh
Ima kdo kaj izkušenj?

[Živnorc]

To je omejilnik obratov. Dela tako, da ko se približuje nastavljeni vrednosti, lepo začne zmanjševati "moč"...na nastavljeni vrednosti se pa obrati ustavijo, kot je pač nastavljeno. Ni to, da ko pride do določenih obratov, da kar ustavi -crkne mašino.
....res pa je, da obstaja več tipov omejilnikov obratov mašine, ki verjetno različno delujejo.

[Lipe]

To je omejilnik obratov. Dela tako, da ko se približuje nastavljeni vrednosti, lepo začne zmanjševati "moč"...na nastavljeni vrednosti se pa obrati ustavijo, kot je pač nastavljeno. Ni to, da ko pride do določenih obratov, da kar ustavi -crkne mašino.
....res pa je, da obstaja več tipov omejilnikov obratov mašine, ki verjetno različno delujejo.

Hvala za razlago ampak to mi je jasno samo narobe sem vprašanje napisal zanima me če omejevalec na mopedu z prestavami obrate omeji dovolj da gre moped 45kmh a je treba še kaj drugega dodat

[Živnorc]

...da bi jaz vedel, ne.

[Lipe]

... verjetno si mislil za original izgled za prisilno hlajenje?

Če imaš kotno brusilko, potem ni ovir

IMG_20240109_133652.jpg

Zdaj sem naročil dmp 6portnega koliko si pa kaj porezal rebra prosil bi za kakšno sliko ali mere
Lp
Pa če ve kdo za kašen dober portmap bi se priporočal

[ro-bi]

koliko si pa kaj porezal rebra

Tolk da gre pod kapo. Kapo imaš, izmeri in gasa

[ro-bi]