Piaggio - tesnilo glave (in druga vprašanja)

[ferenc]

Lp,

kupil sem star Piaggio Si, ki je bil precej bogi in sedaj ga rihtam. Ob vsemu sem razdrl tudi motor - in glava nima tesnila... in tudi vsi videi, nihče ne daje tesnila gor (kupijo se sicer lahko).

Kakoje s tem?

Imel bom še kup vprašanj, pa bom tu spraševal...

hvala,

blaž

[automatic_7]

Verjetno ista situacija kakor na Tomos A3, ki tudi nima tesnila med cilindrom in glavo. Le površini morata biti lepo ravni in tesni.

[ferenc]

hvala,

naslednje vprašanje: imam uplinjač 1212 ter 1313. ali vrtam intake na 13 ali ne?

blaž

[automatic_7]

hvala,

naslednje vprašanje: imam uplinjač 1212 ter 1313. ali vrtam intake na 13 ali ne?

blaž

Če boš dal 1313 potem vrtaj na 13

[A5f]

Lahko je večja luknja v celindru

[ferenc]

lp,

evo, sem povrtal na 13, pobrusil. Sicer mi iz nekega razloga malo ležaj ni sedel dobro (ni mi jasno kako, morda je tud blajerica malo kriva). Menjal sem vse. Piaggio Si dela kot urica na dizi 54.

Tesnilo glave sem dal - ni delal. Hotel je delati, pa enostavno ni mogel. Pa se mi je zdelo čudno, ker bi moralo vse štimati in sem rekel, da edino kar je lahko je ali elektrika (vse še enkrat pomeril in ponastavil) ali diza (na 54 je hotel delati, na ostlaih niti pod razno), ali sem preveč popilil kanal (nisem še enkrat odpiral) ali pa to tesnilo... dal tesnilo dol in je kresnil kot alkoholik pivo v gostilni...

Torej Piaggioti ne samo da ne rabijo ampak ne smejo imeti tesnile glave. Hecno.

Hvala vsem... če koga zanima moje mnenje - Piaggio je vrhunski strojniški izdelek...

b