Razna vprašanja (delavnica)

[miller31]

Pozdravljeni.

Imam vprašanjce. In sicer imam v lasti Tomos A35 v zadnjem času sem opazil da mi meče olje na ketno in potem na zadnjo feltno. Zamenjal sem že semering ki pride za zobnikom ketne in tisti železni prstan. Še vedno pa se dogaja da občasno vrže nekaj olja na verigo. Kaj bi še lahko pogledal.
Namreč ko odmonitram deklc izgleda da se semering in prstan lepo prilegata.

[automatic_7]

Samo namestitev matice prednjega verižnika s semeringom lahko reši ta problem.
https://www.motos.si/index.php?route=pr ... ch=Matica+

[miller31]

Hvala za pomoč Automatic_7

[bircaboy]

Pozdravljeni,
težavo imam na flexerju. Mašina A5, z Dellorto vplinjačem SHA 14 12, diza 53. Parkrat zaporedoma se mi pojavi mini smetka na dizi.Motor začne trokirati, ker ne dobi dovolj goriva. Pipica s filtrom v rezervoarju je OK, plastična mrežica v vplinjaču je OK. Od kje lahko pride smet?

[lslabe]

Pozdravljeni,
težavo imam na flexerju. Mašina A5, z Dellorto vplinjačem SHA 14 12, diza 53. Parkrat zaporedoma se mi pojavi mini smetka na dizi.Motor začne trokirati, ker ne dobi dovolj goriva. Pipica s filtrom v rezervoarju je OK, plastična mrežica v vplinjaču je OK. Od kje lahko pride smet?

To boš moral pa sam ugotovit. Drugače pa daj en filter na cev, pa bo...

[tomosfan213]

Ali mogoče ve kdo za kakšen 50cc vodno hlajen cilinder, ki ima vsis na cilindru (ne kot npr. am6 na blokih) ter kje bi se ga dalo dobiti? Iščem da bi ga predelav za namestitev na a3 mašino

[Nikm]

Pozdrav, imam tomos a3ms letnik 1986. ima problem da ko se nekaj časa peljem se ugasne in ne prizge dokler se ne ohladi in me zanima če je kakšen način da se manj segreva?

[tomosatx50s]

Pozdrav, imam tomos a3ms letnik 1986. ima problem da ko se nekaj časa peljem se ugasne in ne prizge dokler se ne ohladi in me zanima če je kakšen način da se manj segreva?

To kar si opisal, je klasičen simptom okvarjene vžigalne tuljave.. Menjaj tuljavo in bo delalo naprej.

[branevrankar]

Pozdravljeni, bom se tule vprašal...
Imam 14m z lamo cilindrom, 42L bat, bing 18, predelan izpuh od slc.
Problem je, da mi moped nikakor noče vžgat, ko pa mi ga končno uspe, topel vžiga, ko se ohladi pa spet noče.

Mojster ki mi ga je sestavil, pravi da ga narobe vžigam, ker ko ga je sestavil, je vsakič vžgal v prvo

Diza je 75, original v vplinjaču je bila 95... ali ima mogoče to kaj veze??
Aja, ko ga končno vžgem, pod nizkimi obrati nekako vibrira, ko stisnem gas, pa pospeši zelo dobro. Vseeno pa končna hitrost ne preseže 60 km/h...
Ima mogoče kdo kakšen nasvet, kako bi se lotil zadeve?

[sg1]

Če imaš original filter potem bo za bing 18 diza okoli 85 prava. Tako je imel tudi 15 SLC s tem uplinjačem.
Pa mrzlega je seveda treba vžigat s čokom (stari tip uplinjača)oziroma s poplavljenim plovcem (novejši tip).