Razna vprašanja o tuningu

[KVAS]

Da še jaz neki povem. Na obalnem dragu smo govorili z Markotovim sodelavcem, ki je povedal da je cilj razviti cilinder, ki bo v originalu močnejši od predelanega malossija. Tkoda mislism, da je ta cilinder kar med boljšimi 70cc skuter cilindri na trgu. Je pa res da je blo narejenih veliko različic, da sta presegla Malossijev cilinder.

[Pich]

samo za info na skici je prvi model cilindra 70cc od ROOSTA kateri pa ni deloval
najboljše! potem so se izdelale še najman 3 različne verzije cilindrov takoda
sedaj je cilinder popolnoma spremenjen ni več 7T ampak 6T stojni vijaki so se
premaknili,izpušni kanal je drugačen ter mnogo drugih stvari!! zadnja verzija cilindra
razvije 22-23+hp na ROOSTOVI zavorni mizi!! skratka vrhunski izdelek o kakšnem malossi
cilindru raje ne bi kerj e za bruhnt....

Samo za info dodelan 70 cc mhr racing cilinder razvije 26 hp z lamelnim sesanjem. Z rotodiskom pa še mnogo več. Praviš, da je za bruhat, pa saj ne veš kaj govoriš. 22 hp je razvil 50 kubični kreidler že na začetku 80 let. 50 kubični, ne 70 kubični.

[Pich]

Da še jaz neki povem. Na obalnem dragu smo govorili z Markotovim sodelavcem, ki je povedal da je cilj razviti cilinder, ki bo v originalu močnejši od predelanega malossija. Tkoda mislism, da je ta cilinder kar med boljšimi 70cc skuter cilindri na trgu. Je pa res da je blo narejenih veliko različic, da sta presegla Malossijev cilinder.

Svaka čast, če jim je uspelo razviti boljši cilinder, ampak jaz v to močno dvomim.

[nejc93]

vidim da ves veliko o skuter sceni ter ocitno si tudi vozil dirke kot prvo smo leta 2014 in ne 1980 danes imas pravilnik kaj in kako imas lahko narejen motor ter vstale stvari tako da ne sanjaj o nekem rotodisku ter vstalih zadevah! Bi pa rad videl malossi 70 cilinder kateri ima 26 hp ter da je narejen po pravilniku! Za dirke!! In se najprej imej oba cilindra v roki nato sodi bos hitro dojel

[tomosjakarac]

samo za info na skici je prvi model cilindra 70cc od ROOSTA kateri pa ni deloval
najboljše! potem so se izdelale še najman 3 različne verzije cilindrov takoda
sedaj je cilinder popolnoma spremenjen ni več 7T ampak 6T stojni vijaki so se
premaknili,izpušni kanal je drugačen ter mnogo drugih stvari!! zadnja verzija cilindra
razvije 22-23+hp na ROOSTOVI zavorni mizi!! skratka vrhunski izdelek o kakšnem malossi
cilindru raje ne bi kerj e za bruhnt....

to da je boljše rezultate pokazal model s dvema boostoma vem....ampak v mojem primeru sta dva neizvedljiva, ker imam že enega na sredini....varianta bi bili trije, ki se mi pa ne zdijo smiselni, saj ne bi veliko pridobil na sami pretočnosti in na izpiranju. imam pa še dovolj prostora med B pretočnim in boostom za kaj naredit....možnost je da bi poširil boost in mogoče še B pretok ma spet nevem če je smiselno...

slika za predstavo: kakšne ideje so zaželjene

[tomosjakarac]

malo sem guglal....tunan malossi kit s 7T portingom, se pravi s takšnimi pretoki kot sem imel v mislih...23HP na 13450rpm, kar ni slab rezultat.

več: http://www.roost.si/tech/test11022009/

[cerar]

širši B pretok

[Pich]

širši B pretok

Prav res ne vidim potrebe po še dveh pretokih

[Pich]

malo sem guglal....tunan malossi kit s 7T portingom, se pravi s takšnimi pretoki kot sem imel v mislih...23HP na 13450rpm, kar ni slab rezultat.

več: http://www.roost.si/tech/test11022009/

Poglej še na kakšnih kotih odpiranja je dosežen ta rezultat, kje je še 205-210° izpušnega kota. Aja tam na 26-ih konjih. Pa kdo je govoril o kakšnih omejitvah.

[tomosjakarac]

širši B pretok

Prav res ne vidim potrebe po še dveh pretokih

bom malo pogledal, če je izvedljivo kaj takega na mojem cilindru. ker če bo izpadlo tako kot je na aprilijinem cilindru bo več kot uredu