spodnji obroček odstrani in boš imel mir. res da je to bolj za hitrovrteče mašine ampak bolje kot da prestavljaš stičišče. Mogoče boš zgubil tisti procent moči (ali pridobil, saj nikoli ne veš), boš pa sigurno malo pridobil na mazanju, ker se ti malo (ali spet kontra, preveč) olja zadržuje v utoru obročka in maš zagotovljen film.
Sam ne komplicirat.
Razna vprašanja (delavnica)
Re: Razna vprašanja (delavnica)
"Everything seemed very much to the limit and very difficult to improve any more" -Jan Thiel
'Top speed is the most unimportant thing in racing. Keeping your minimum speed high is the most important'
'Top speed is the most unimportant thing in racing. Keeping your minimum speed high is the most important'
Re: Razna vprašanja (delavnica)
Zdravo! Imam bloke z uničenim navojem za stojne vijake cilindra, pa me zanima, če bi bilo dobro da bi stojne vijake zalepil noter, al bi bilo bolje popravit navoje s helicoilom? Lepilo me skrbi predvsem zaradi temperature, ne vem namreč koliko se bloki segrejejo.
Re: Razna vprašanja (delavnica)
Najprej ureži navoj M8 in daj tudi temu primerne stojne vijake. Ga ni lepila na tem svetu, ki bi držal stojni vijak na svojem mestu. Pa tudi če bi bilo, kaj bi naredil potem, ko bi požrl še zgornji navoj? Vložke daj samo v primeru, če se ne da več vrezati navoja M8.Tadi napisal/-a:Zdravo! Imam bloke z uničenim navojem za stojne vijake cilindra, pa me zanima, če bi bilo dobro da bi stojne vijake zalepil noter, al bi bilo bolje popravit navoje s helicoilom? Lepilo me skrbi predvsem zaradi temperature, ne vem namreč koliko se bloki segrejejo.
Verjamem v enega boga, Koprskega Tomosa
Re: Razna vprašanja (delavnica)
Bom probu danes kej spackat..pomoje bo potrebno nizanje glave..kaj mislis?macula napisal/-a:spodnji obroček odstrani in boš imel mir. res da je to bolj za hitrovrteče mašine ampak bolje kot da prestavljaš stičišče. Mogoče boš zgubil tisti procent moči (ali pridobil, saj nikoli ne veš), boš pa sigurno malo pridobil na mazanju, ker se ti malo (ali spet kontra, preveč) olja zadržuje v utoru obročka in maš zagotovljen film.
Sam ne komplicirat.
Re: Razna vprašanja (delavnica)
Kaj ma tukaj veze nizanje glave?
"Everything seemed very much to the limit and very difficult to improve any more" -Jan Thiel
'Top speed is the most unimportant thing in racing. Keeping your minimum speed high is the most important'
'Top speed is the most unimportant thing in racing. Keeping your minimum speed high is the most important'
Re: Razna vprašanja (delavnica)
Na en obrocek mi motor tut uzge ne ker nima kompresije..
Re: Razna vprašanja (delavnica)
pru pomer kompresijo predn kj zajebeš .. drgač pa nej bi se stičišče dau premaknt . eni mojstri to znajo
Lp
Lp
Live life at full throttle! 
No cams... no valves... no problems 2STROKE!
No cams... no valves... no problems 2STROKE!
Re: Razna vprašanja (delavnica)
A mogoče kdo ve, kako je sestavljen Sl filter, nikjer ne najdem nič uporabnega, al pa če komu leži kje se priporočam 
[color=#0000BF]Hvala bogu[/color], [color=#0000BF]da sem[/color] [color=#FF0000][size=150]štajerc[/size][/color] [color=#0000BF]to ne more biti vsak!!![/color]
Re: Razna vprašanja (delavnica)
Ima kdo mogoce podatke kako predelati original menjalnik na 6 prestav, ter ce ima kdo tocne mere za izdelavo gredi menjalnika. Je tudi v tehnicnem arhivu, vendar bi rad lepse ce ima kdo. Zanima me se materijal in obdelava
dizel sploh ne!
Re: Razna vprašanja (delavnica)
a ni en načrt v tehničnem arhivu?DaNiLo napisal/-a:A mogoče kdo ve, kako je sestavljen Sl filter, nikjer ne najdem nič uporabnega, al pa če komu leži kje se priporočam
"Everything seemed very much to the limit and very difficult to improve any more" -Jan Thiel
'Top speed is the most unimportant thing in racing. Keeping your minimum speed high is the most important'
'Top speed is the most unimportant thing in racing. Keeping your minimum speed high is the most important'