Tomos Atx/Bt

[štirka style]

To je 2x prevelik razmak, s tem bo iskra veliko slabše preskakovala.

Nu bom drugic prasel se strnina za mnejne on bu zi znal pavijat.
Pa ne de ne sm zamascene elektrode nasmis mit.
Kuk prije pa pr org. Svick za avto denso?

[Jabux]

Kuk prije pa pr org. Svick za avto denso?

Pr avtu pride 0,60 platinski (starejsi avti) ali elektronski uzig 0,65

[štirka style]

Kuk prije pa pr org. Svick za avto denso?

Pr avtu pride 0,60 platinski (starejsi avti) ali elektronski uzig 0,65

Hvala za info bom popravu elektrode

[Jabux]

Pozdravljeni!

Med poletnimi počitnicami bom cilindru verjetno povečal kanale in me zanima če lahko kdo predlaga kakšne mere, da bi bil cilinder dovolj uporaben za vsakdanjo vožnjo in da bi razvil malo višjo hitrost kot jo zdaj. Sedaj so se mere malenkostno približane juniorjevem ampak nekako mi ni to to, zato bi rad ven iztisnil še malo več. Vsekakor pa bi uporabil tudi nov izpuh po merah.

Vsi predlogi, graje,.. dobrodošli

Trenutno stanje svečke -->

Nalepka -->

[bacnar]

Izpuh na 185° - 190°, 30 mm širine, pretok na 124, ga razširit, razširit tudi pretočni kanal(boljši flow), dva dodatna boosta nad vsiso, polnjena preko bata,50°-60° proti glavi, pretoka rabis cim vec.
Vsis razsiris, 160°-175°. To bo za okoli 8-10k obratov, okoli 10 hp, mogoče še kakšen več, z večjimi koti in višjimi obrati.
Z vsiso lahko greš do 190°, 195° za ravnino.
Izpuh max 195°, pretok do 130°.

Problem Tomosovih cilindrov je premali pretok, zato brez boostov ne gre.

LP, Rok

[Jabux]

Izpuh na 185° - 190°, 30 mm širine, pretok na 124, ga razširit, razširit tudi pretočni kanal(boljši flow), dva dodatna boosta nad vsiso, polnjena preko bata,50°-60° proti glavi, pretoka rabis cim vec.
Vsis razsiris, 160°-175°. To bo za okoli 8-10k obratov, okoli 10 hp, mogoče še kakšen več, z večjimi koti in višjimi obrati.
Z vsiso lahko greš do 190°, 195° za ravnino.
Izpuh max 195°, pretok do 130°.

Problem Tomosovih cilindrov je premali pretok, zato brez boostov ne gre.

LP, Rok

Hvala za tale odgovor!

[Pich]

Pa kam boš dal booste pri bt cilindru? Je že v originalu skoraj premalo prostora za batno polnjenje. Kaj šele če ga piliš. Pa kote si tudi malo sfalil. Pri 195' izpušnega kota mora biti pretok najmanj 133' sicer imaš povsem podrt blowdown. in sesalni kot 190' lahko tudi pozabiš. Max 177' še to je zelo veliko.

[Jabux]

Sam sem pri tem "mrzel", zato vprašam, da bi zadevo čim bolje zadel. Vsekakor ga ne bi pilil tako v ekstreme, stvari raje uzamem bolj z "rezervo", ker se še vedno zadeva lahko dodela oz. poveča če bi bila želja potem. Vesel bom še vsakega mnenja in predloga v naprej!
Lp

[Pich]

Sam sem pri tem "mrzel", zato vprašam, da bi zadevo čim bolje zadel. Vsekakor ga ne bi pilil tako v ekstreme, stvari raje uzamem bolj z "rezervo", ker se še vedno zadeva lahko dodela oz. poveča če bi bila želja potem. Vesel bom še vsakega mnenja in predloga v naprej!
Lp

Podloži cilinder za 1mm in malo razširi izpušni in pretočne kanale.

[Jabux]

Sam sem pri tem "mrzel", zato vprašam, da bi zadevo čim bolje zadel. Vsekakor ga ne bi pilil tako v ekstreme, stvari raje uzamem bolj z "rezervo", ker se še vedno zadeva lahko dodela oz. poveča če bi bila želja potem. Vesel bom še vsakega mnenja in predloga v naprej!
Lp

Podloži cilinder za 1mm in malo razširi izpušni in pretočne kanale.

Trenutno ze imam dva tesnila pod samim cilindrom... Je to dovolj ali?