Ja poglej,če si dovolj zategnil šraufe od plate...
l.p
Razna vprašanja (delavnica)
Re: Razna vprašanja (delavnica)
Mene pa samo na hitro zanima, postopek menjave pretičnega trna,
na pogonski gredi ??
1. Povrtaš mesing štiftek v gredi .
2. Vzemeš ven trn .
3. Daš noter nov trn in nov Mesing štift .
Am i right ????
Hvala vnaprej in Lep Pozdrav
na pogonski gredi ??
1. Povrtaš mesing štiftek v gredi .
2. Vzemeš ven trn .
3. Daš noter nov trn in nov Mesing štift .
Am i right ????
Hvala vnaprej in Lep Pozdrav
Burn rubber, not your soul!
Re: Razna vprašanja (delavnica)
Ja to je pravilen postopek, jaz namesto da povrtavm mesing štiftek uudarim pretični trn s kladilom ven in odleti mesing štift.aljaž napisal/-a:Mene pa samo na hitro zanima, postopek menjave pretičnega trna,
na pogonski gredi ??
1. Povrtaš mesing štiftek v gredi .
2. Vzemeš ven trn .
3. Daš noter nov trn in nov Mesing štift .
Am i right ????
Hvala vnaprej in Lep Pozdrav
Re: Razna vprašanja (delavnica)
Kok pa stane prb nov trn in mesing štift?zankrzan napisal/-a:Ja to je pravilen postopek, jaz namesto da povrtavm mesing štiftek uudarim pretični trn s kladilom ven in odleti mesing štift.aljaž napisal/-a:Mene pa samo na hitro zanima, postopek menjave pretičnega trna,
na pogonski gredi ??
1. Povrtaš mesing štiftek v gredi .
2. Vzemeš ven trn .
3. Daš noter nov trn in nov Mesing štift .
Am i right ????
Hvala vnaprej in Lep Pozdrav
l.p
Re: Razna vprašanja (delavnica)
mislim da je nov pretični trn okoli 4-5€, za mesing pa nevem, mogoče 0.5€ŠVAS napisal/-a:Kok pa stane prb nov trn in mesing štift?zankrzan napisal/-a:Ja to je pravilen postopek, jaz namesto da povrtavm mesing štiftek uudarim pretični trn s kladilom ven in odleti mesing štift.aljaž napisal/-a:Mene pa samo na hitro zanima, postopek menjave pretičnega trna,
na pogonski gredi ??
1. Povrtaš mesing štiftek v gredi .
2. Vzemeš ven trn .
3. Daš noter nov trn in nov Mesing štift .
Am i right ????
Hvala vnaprej in Lep Pozdrav
l.p
so pa novejši pretični trni slabe kvalitete in sam raje montiram starega
Live life at full throttle! 
No cams... no valves... no problems 2STROKE!
No cams... no valves... no problems 2STROKE!
Re: Razna vprašanja (delavnica)
Dobil sem čisto nov odlitek LAMO cilindra. Vidi se mu da je zelo površno izdelan in tudi toleranca vrtine ni prava. Zdej me pa zanima na točno kolikšno mero je priporočeno, da je brušen za Meteor 42 L-bat.?
“If everything seems under control, you're not going fast enough.”
Re: Razna vprašanja (delavnica)
5-7 stotink več od bata ... oz. najbolše da neseš skupaj z batom strugarju in ti bo naredil kot se šikadEATh 20 napisal/-a:Dobil sem čisto nov odlitek LAMO cilindra. Vidi se mu da je zelo površno izdelan in tudi toleranca vrtine ni prava. Zdej me pa zanima na točno kolikšno mero je priporočeno, da je brušen za Meteor 42 L-bat.?
Re: Razna vprašanja (delavnica)
Če maš uredu poštiman je 6 stotk dovolj. Če pa je bolj po šalabajzersk potem pa rajši kakšno stotinko večaljo69 napisal/-a:5-7 stotink več od bata ... oz. najbolše da neseš skupaj z batom strugarju in ti bo naredil kot se šikadEATh 20 napisal/-a:Dobil sem čisto nov odlitek LAMO cilindra. Vidi se mu da je zelo površno izdelan in tudi toleranca vrtine ni prava. Zdej me pa zanima na točno kolikšno mero je priporočeno, da je brušen za Meteor 42 L-bat.?
Re: Razna vprašanja (delavnica)
Pozdravljeni!
povejte mi prosim,če sem končal pri piljenju izpušnega kanala,a morem še kaj dodelati?
slika:
https://www.dropbox.com/s/0rk37yrjwxpaw ... .44.03.jpg
l.p
povejte mi prosim,če sem končal pri piljenju izpušnega kanala,a morem še kaj dodelati?
slika:
https://www.dropbox.com/s/0rk37yrjwxpaw ... .44.03.jpg
l.p
Re: Razna vprašanja (delavnica)
kaj maš to zaen krompir od fotoaparata ... slika nikakvaŠVAS napisal/-a:Pozdravljeni!
povejte mi prosim,če sem končal pri piljenju izpušnega kanala,a morem še kaj dodelati?
slika:
https://www.dropbox.com/s/0rk37yrjwxpaw ... .44.03.jpg
l.p