Drag RACE day, Raceland Krško, 12.4.2014

[robivitez]

A to bo samo do 50 ccm?

[dj.umek]

A to bo samo do 50 ccm?

Kategorija bo ločena samo avtomatiki in pa menjalniki ostalo bo vrjetno prosto po izbiri.

[triac]

Tisti, ki pride na drag race, bi lahko tukaj napisal s katerim agregatom in cilindrom bo tekmoval.
Jaz z APN6 ter DMP cilinder.

Lp, Matija

[cerar]

Tisti, ki pride na drag race, bi lahko tukaj napisal s katerim agregatom in cilindrom bo tekmoval.
Jaz z APN6 ter DMP cilinder.

Lp, Matija

Jaz s frčijem (Sprinter) in DMP cilindrom.

[dj.umek]

Evo malo dalša obrazložitev vsega:

Zdaj pa k največjim vprašanjem in kritikam:

1. Dogodek bo v petek

Zakaj? Dejstvo je da je najem dirkalne proge drag, dosti dražji pa je seveda ob vikendih, kjer se redno pojavljajo TIme Attack tekmovanja. Na srečo smo z oskrbniki našli skupen jezik in so pripravljeni preizkusiti našo sceno, zato bodo ob uspešni udeležbi tudi možni pogovori o bodočem tekmovanju in boljših terminih. Zaenkrat nam je to na voljo, in kakorkoli boste rekli, petek JE dober termin. Osebno bi kljub delu, faksu, šoli ali punci, na takšnole zadevo tudi v sredo prišel! Če iščeš izgovor ga boš pač vedno našel.
Dogodek bo potekal v popoldanskih in večernih urah, vse je še stvar natančnejše organizacije, ampak tekmovanje bo definitivno popoldan. Verjetno bomo organizatorji že dopoldan na dirkališču, zato upam da nas bo že takrat več - za preprosto druženje. Zvečer bo poskrbljena razsvetljava.

2. Kategorije

Kategorije so še stvar dogovora, ki pa bo potekal med organizatorji in soorganizatorji. Seveda bi se radi čimbolj ugodili vsem, zato nas zanima vaše mnenje, ampak na koncu bo le prevladala racionalna rešitev. Tehtnica, na eni strani poštenje, čimveč kategorij in čimboljše nagrade, na drugi strani pričakovana udeleženost ter stroški. Še enkrat bi omenil da bomo organizatorji za začetek sami šli v minus, zato so lažne prijave in obljube samo negativne. Nič večji frajerji ne boste če obljubljate da boste z vašo bando prišli s sedmimi High end alu sprinterji, dan pred eventom pa ne boste nikjer dosegljivi.

3. Dolžina proge

Proga za drag tekmovanje in proga za panoramsko vožnjo bo še večkrat preizkušena. Zaenkrat se načrtuje ali 111m drag proga, ali dvakratna japonska drag dolžina 2 x 1/32 milje torej 1/16 = 100m. Organizatorji želimo seveda čim daljše, nemški standard (razen ena lokacija kot je Buco poudaril) 150m žal nebo možen, se bo pa poskušala najti čim boljša alternativa. Našla pa se bo s testiranjem na progi. Prostor za burnout, prostor za zaviranje + rezerva,...
Panoramska vožnja bo po celem dirkališču, med odmori ali če bomo supeli kako drugače speljati. Bo pa je dovolj. Pričakujemo da bo kar precej popularna.

4. Tehnični pregled

Vsak dirkalnik bo pred tekmovanjem ali vožnjo moral opraviti pregled. To nebo nič strašnega, ne boste rabli vijakov luknjat in napeljevati kable, vendar bodo vsa vozila morala imeti sprednjo in zadnjo zavoro dobro delujočo, in krmiljenje. Dragster gor ali dol, kdor nebo mogel premaknit krmila nima kaj iskati. Da pa dragsterji niso skuterji pa vsak razume, člani imamo že dovolj izkušenj s sprinterji, tako da se nebo pričakovalo nemogoče.

5. Drag tekmovanje in Panoramska vožnja

Na eventu bo potekalo tako tekmovanje v pospeševanju, kot tudi sama panoramska vožnja po dirkališču. Člani se še odločamo ali bo za drag tekmovanje potrebna predprijava, vendar boste vsi dovolj hitro o tem obveščeni. Za drag tekmovanje bo seveda potrebna prijavnina, iz katere se bodo poplačali pokali in del dirkališča. Seveda se trudimo da bo to čim manjši znesek. Kdor bo tekmoval v draganju ima v štartnino vključeno panoramsko vožnjo. Za tiste ki pa si ne želite dragati pa bo na voljo tudi samo panoramska vožnja. Ta bo verjetno pol cenejša, vendar upam da vas bo čimveč dragalo - že iz zabave.

6. Styling

Izključno styling tekmovanja zaenkrat načeloma nebo. Načrtujemo pa da se bo podelila manjša nagrada najlepšemu tekmovalcu (pa ne lastniku ampak skuterju ). Mogoče tudi več mest. Vse bo še pravočasno znano. Zatorej se vam splača priti IN TEKMOVATI, pa četudi imate samo en valček v variotu, raztegnjene fedrce v sklopki in narobe obrnjen jermen. Četudi vam bomo čas na dragu merili s koledarjem boste (verjetno) imeli šanso osvojiti nagrado za najlepši "dirkalnik".

7. Skuterji, Maxi-ji, Tomosi, AM6ke

Dogodek nebo izključno tekmovalcem s CVT prenosom. Načrtovane so tudi kategorije med Tomosi, Puchi,... in mopedi (AM6, Derbi,...). Četudi zaradi slabo napovedane udeležbe MOGOČE nebo odprta kakšna kategorija, pa bo panoramska vožnja vedno na voljo. Vendar računamo na dovolj dobro.

8. Kaj pa če sneg? Ali dež?

Dogodek se bo načeloma odvijal 11.4. V kolikor pa naravne razmere tega nebodo dopuščale, pa imamo še nekaj rezervnih terminov. Seveda vsaka kaplja še nebo prestavila dogodka. Ob dežju je ponavadi hladnejši zrak ki vsebuje več kisika, kar pomeni več konjev ob pravilni nastavitvi, zato bodite veseli Šala na stran, organizatorjem je pomembna tudi varnost, zato v močnem nalivu na dirkališču s slicksi nimate kaj iskati, boste počakali še en teden (ali koliko pač) na lepši termin. Vse bo pravočasno znano!

Lp David

[denso26]

tud jst bi se udelezu z apn6 dmp ali pa ctx 94c, odvisn od tega kaj bo do takrat bols zalaufal

[tomosjakarac]

mi bi prišli s sprinterjem (gilardoni), ATX 95cc in APN6 A5 tuned 60cc

[PVL]

Pridem z d6, 49cc.

[folc]

mogoče pa še jst pridem

[nejc124]

mogoče tut jest pridem s svojim mopedom. apn dmp 70