Apn 6 Predelava.

[lol11]

Zdravo

Imam par uprašanj,zdaj ko imam motor že v prafaktorjih razdren me zanima kako ga najbolje predelati.Trenutno imam cilinder 42mm in imam navaden bat,MF cobra izpuh,trenutno noter dajem 5 prestavo.


lp žan

[kmet1]

lahko bi znižal kapo (proces verjetno poznaš,če ga ne napiši in ti razložim)
potem bi lahko dal notri L bat.
kak večji fergazer,ker na bingu 12 nebo z takimi predelavami nekaj zloo vredi vsaj bing 18,ali pa dellorto 19,seveda moret biti ferg dobro nastavljen! ja pa dellorto lažje nastaviti!
brusiti lahko daš kanale recimo na junior mere.

l.p

[lol11]

Hvala
Blakerco imam sem jo kupil 12 sornik ker za l bat rabim mal bol močno in l bat sem zdele naročil.Proces za ničanje kapice pa žav ne poznam, hvala da mi boste razložili.


lp žan

[kmet1]

pozdravljen!
to se niža glava cilindra!
tam ko pride tesnilo na glovo cilindra!
proces:
1. na res RAVNO podlago pripneš grob brusilni papir.
2.brusiš v smeri kroga torej malo v smeri urinega kazalca in malo v drugi smeri. (vse delaj zelo potrpežljivo in z občutkom!)
3. vsake toliko časa na šublerju (kljunasto merilo) odmeriš koliko si jo že znižal. (niža se jo tam od 1-3mm)
4. na koncu ko si že dobil pričakovan rezultat samo pripneš še en fini brusilni papir in samo zgladiš površino!


če ti kaj ni jasno pusti primiru,ker v najslabšem primeru boš uničil kapo (10eur).
ampak more biti podlaga res ravna naprimer steklo...

če bo narejeno kot je treba boš pridobil na navoru.

l.p kmet1

[aljo69]

Hvala
Blakerco imam sem jo kupil 12 sornik ker za l bat rabim mal bol močno in l bat sem zdele naročil.Proces za ničanje kapice pa žav ne poznam, hvala da mi boste razložili.


lp žan

hahahahhahahaha močnejšo gred za L bat pizdumater kam smo pršl

[lol11]

ja nevem tko so mi v trgovin priporočal.

[aljo69]

ja nevem tko so mi v trgovin priporočal.

sam da je prodal razlika med L batom in navadnim je da komaj opaziš ... pa še to se opazi šele če maš star bat in daš novega...

[kmet1]

Hvala
Blakerco imam sem jo kupil 12 sornik ker za l bat rabim mal bol močno in l bat sem zdele naročil.Proces za ničanje kapice pa žav ne poznam, hvala da mi boste razložili.


lp žan

hahahahhahahaha močnejšo gred za L bat pizdumater kam smo pršl

hahhaha ta je res mal . bol močno gred rabiš v primeru da daš noter večji vat in ne L bata recimo 40,41,41,42.5 ali pa daš noter lamota.

l.p

[kmet1]

nisi pa še sploh povedal kako ga želiš predelati?
da bo bolj vlekel ali da bi mel večjo končno hitrost?

l.p

[sinko.dejan]

čist tko mimogrede, ne razumem zakaj usi tlačte te jebene L bate, za moje pojme je to najslabša izvedba kar je možno, že res da je bolša komprecija ampak to komaj opazno, jaz osebno jih ne dajem v noben motor samo zaradi obrabe L obročka ki se nenormalno hitro izrabi, večina motorjeu ki mi jih ljudje prpelejo za zrihtat je samo zaradi L bata ker se obroček izrabi in se odlomi, daš notr navaden bat meteor in je mir, tudi sukoki ni napačen, osebno sukokije dajem v motorje, za tako ceno ima dobro kvaliteto. L bate pa čimdlje stan jaz pravim.
To je moje mnenje glede L bata.