macula napisal/-a:Nevem če sem že objavil ta video;
tako mi je uspelo scentrirati feltno, Skala na merilni urici je 0,01mm, sepravi na videu niha za 0,2-0,3mm.
ti maš lepu use profesionalnu ... mi smo pa feltno centriral da smo nihajke u šraufštuk upel pa feltno gor na nihajke pa drat okul nihajke pa na rob od feltne drat dat pa pol vrtet feltno pa tiste hribčke gledat pa štelat špice hahhaha .. mau po kmečku sam na koncu pa smo scentriral s kašne 1-2 mm odstopanja
Tudi jaz sem tako na začetku od elektronika centriral. Dal sem na rob mize gred od kolesa, zavrtel kolo in prislonil flomaster, kjer je bilo rdeče je bilo preveč ane in sem na drugi strani zategnil.
Bolj problem je potem ulovit tudi opletanje v radialni smeri, ker če ne štelaš z zelo majhnimi zategi špic, se ti aksialna spet razšela in pol lohk delaš v nedogled.
itak za moped ni to tako pomembno ampak ko se nagneš šele začutiš opletanje levo desno.
"Everything seemed very much to the limit and very difficult to improve any more" -Jan Thiel
'Top speed is the most unimportant thing in racing. Keeping your minimum speed high is the most important'
macula napisal/-a:sej niso čepi.
V sredini je postruženo na fi nekje 4mm če prerežeš ima obliko H
nima veze, še vseeno ti teli vložki podrejo uravnoteženost...
čim kaj mase dodajaš/odvzemaš gredi, ojnici, batu... vse vpliva na uravnoteženost in posledično obnašanje mašine
Tudi če podere uravnoteženost gre motor vseeno bolše.
Res nevem kaj je hotel povedati, lahko pa nam razloži, mogoče ni prav povedal.
Je pa varjanta, da eno stran gredi zabetoniram z ene par kilami betona, mogoče bo boljše šlo
"Everything seemed very much to the limit and very difficult to improve any more" -Jan Thiel
'Top speed is the most unimportant thing in racing. Keeping your minimum speed high is the most important'
