Tomos D6 replika

[cerar]

gopro1 je sm se zmotu

tko, počas sm začel rihtat novo mašino; cilinder je bil na varjenju, ampak ga bo treba ponovno varit.
fi valja je bil spremenjen, vse površine poravnane.
Danes sm začel rihtat gred, pinwasherji so zožani, treba še zrihtat ostale stvari in dat na prešanje
Dobil sm tudi vodno pumpo in pa kiler

[Pich]

kaj imaš to za en chiller, meni izgleda strašno velik.

[triac]

Grelec kabine od yougta, se mi zdi....

Lp, Matija

[cerar]

Grelec kabine od yougta, se mi zdi....

Lp, Matija

tako je, na sliki zgleda velik, drgač se pa super skrije med oklep za gumo

[Pich]

Kolikor jaz vem so mojstri te pečice predelovali ( zmanjšali ), ker so prevelike. Pazi, da ti ne bo zmrznila voda notri med vožnjo. Drugače so chillerji veliki tam od 15-18 cm

[ro-bi]

Hladilnika lahko nekaj pokriješ s kartonom, če bo preveč hladil (predpostavljam, da ni termostata)

[Pich]

Hladilnika lahko nekaj pokriješ s kartonom, če bo preveč hladil (predpostavljam, da ni termostata)

Ja saj bi lahko pokril hladilnik, ampak to vpliva na aerodinamiko. Škoda bi bilo dirkalnemu motorju na ta način krasti po nekaj desetink na krog.

[ro-bi]

po nekaj desetink na krog.

nikakor ne nekaj desetink

[sales0]

Ja kaj si pa ti mislil? Ne želim izkoristit cerarjeve teme za kreganje in prerekanje o tem gdo ima prav in gdo ne, ampak malo se vprašaj... Kaj je pa ena najpomembnejših elementov tekmovalnega motorja aerodinamika??? Zakaj pa pol ne dirkajo recimo v motot gp z 1500 ccm motorji in 250mm gumami in to brez oklepov??? Zaradi aerodinamike.
Zdaj si pa ti predstavljaj aerodinamični oklep, kateri ima tam naprej kjer je na udaru zračni upor in zračni tok od brzine, in tam imaš eno ploščo 40x40cm. to je velik zračni upor in ta upor pokvari celotno aerodinamično karakteristiko samega oklepa in motorja kot celote. Poleg tega, pa še večji hladilnik ima večjo maso in v večji hladilnik gre tudi več hladilne tekočine kar je spet dodatna masa. No sedaj to nebo vplivalo na 7-8 desetink, ampak bi pa vplivalo recimo 2-3 desetinke na krog.



L.p!



Aleš!

[Pich]

Še jaz bi nekaj dodal, sicer pa ni težko izračunati, za koliko % se pokvari aerodinamika pri motorju, ki ima malenkost manj kot en m2 površine izpostavljene vetru. Pa če dodaš še tistih 10-15 Cm2 , kolikor naj bi bilo kartona...