Mopedist.si

zupi napisal/-a: ↑Če Jan 07, 2021 4:50 pm Sem pa videl na nizozemskem forumu, da so imeli 2.75x16 pnevmatike na automaticu gor, ne vem če bi šlo...

Gre gor bp, sam mors na lezecih policajih merkat, za automatica je 2,25 top mera

Nekaj kosov sem danes dobil, bi morda kdo potereboval sponji del lepo ohranjenega izpuha ? (zamenjam za zadnji blatnik morda) Tistega tubusa na koncu žal nimam. Lp

Sem danes malo zgodovino Colibrija pogledal 1989, ko je prišel iz tovarne je s prometnim davkom stal takratnih 5.000.000 dinarjev, nemška marka je bila približno 7.2 dinarja na črnem trgu. Ne morem verjeti , stal je torej 6900 takratnih nemških mark..

zupi napisal/-a: ↑Ne Jan 17, 2021 3:17 pm Sem danes malo zgodovino Colibrija pogledal 1989, ko je prišel iz tovarne je s prometnim davkom stal takratnih 5.000.000 dinarjev, nemška marka je bila približno 7.2 dinarja na črnem trgu. Ne morem verjeti , stal je torej 6900 takratnih nemških mark..

Zato pa ta model ni doživel takšnega uspeha kot so pričakovali.
Visoka cena pa je bila posledica tega, ker niso uporabili delov iz plastike, kot ostali proizvajalci mopedov (npr. Malaguti Fifty).

zupi napisal/-a: ↑Ne Jan 17, 2021 3:17 pm Sem danes malo zgodovino Colibrija pogledal 1989, ko je prišel iz tovarne je s prometnim davkom stal takratnih 5.000.000 dinarjev, nemška marka je bila približno 7.2 dinarja na črnem trgu. Ne morem verjeti , stal je torej 6900 takratnih nemških mark..

To niti približno ni res.

1989 je bila največja hiperinflacija in je nujno zraven cene napisat še datum.
5.1 je bila marka 3.000 din, 30.12 pa 70.000 din. Če je bil kolibri 5 milijončkov, lahko brez datuma samo ugibamo ali je bilo to 1.666 ali pa 71 mark... Po vsej verjetnosti nekje vmes.

7 din je bila marka od 1.1. 1990 po denominaciji (črtale so se 4 nule) in po tem tečaju si jo dobil v banki.

CENA JE IZ ČASOPISA-TAKRATNEGA, KO SO OPRAVILI PRVI TEST NEKAJ ČEZ ŠTIRI MILIJONE, ČE DODAM DAVEK JE TO PET MILIONOV, (V ČASU OBJAVLJENEGA TESTA JE BILA MARKA 7.21, INFLACIJA JE BILA ŠE BISTVENO VEČJA NEKAKO OD JESENI NAPREJ. RES JE, TISTO SO BILI NORI ČASI, ČE SI KUPIL MATERIAL IN GA IMEL DVA MESECA V SKLADIŠČU SI ŽE NAREDIL IZGUBO, BREZ. DA BI KAJ NAREDIL IZ NJEGA...MOJ SOSED JE TAKRAT KUPIL GOLFA IZ VOGOŠČA, STAL JE TOLIKO KOT GARSONJERA V LJUBLJANI.....

MORDA POZNAVALCI VEDO ZA KAJ JE NA MOJIH TREH COLIBRIJIH RAZLIČNA ID: A, AB IN A1. VERJETNO JE ODGOV0R ZA POZNAVALCE LAHEK..JE TO POVEZANO Z LETOM IZDELAVE MORDA ?

zupi napisal/-a: ↑Po Jan 18, 2021 9:28 am CENA JE IZ ČASOPISA-TAKRATNEGA, KO SO OPRAVILI PRVI TEST NEKAJ ČEZ ŠTIRI MILIJONE, ČE DODAM DAVEK JE TO PET MILIONOV, (V ČASU OBJAVLJENEGA TESTA JE BILA MARKA 7.21, INFLACIJA JE BILA ŠE BISTVENO VEČJA NEKAKO OD JESENI NAPREJ. RES JE, TISTO SO BILI NORI ČASI, ČE SI KUPIL MATERIAL IN GA IMEL DVA MESECA V SKLADIŠČU SI ŽE NAREDIL IZGUBO, BREZ. DA BI KAJ NAREDIL IZ NJEGA...MOJ SOSED JE TAKRAT KUPIL GOLFA IZ VOGOŠČA, STAL JE TOLIKO KOT GARSONJERA V LJUBLJANI.....

Pod nobenim pogojem ni bila DEM 7,21 din leta1989. Z letom 1990 je po Markovičevem zakonu bila cena 7 din za 1DEM, proti koncu leta 1990 se je podražila na 13 din.
Leta 1988 in 1989 smo dobivali akontacijo (pol plače) na začetku meseca in preostanek na plačilni dan (16.-17.), ker je vrednost tako padala. Pa denar si moral takoj dvignit in nekaj kupit, karkoli, najraje marke. Na banki je šel v nič...
Pravkar izbrskal podatek:
5.1. 1989 -294592,07 din za 100 DEM
30.8. 1989 -1479813,54 din za 100 DEM
Samo za orientacijo, kako je padala cena dinarju...
https://bankaslovenije.blob.core.window ... a_bank.pdf

Sicer sem bolj slabo podkovan, sem pa dobil podatek tule
https://www.bsi.si/statistika/devizni-t ... -1945-1998
pod poglavjem 10.
Kakorkoli moped je bil hudo drag za kupit, in pri izdelavi je bila obvezna izguba ne samo zardi materialov ampak tudi zardi neznosne finačne situacije v Yugi.

No sedaj pa iščem števec stara verzija CEV. Lahko odstopim za rezervoar z še nekaterimi plehnatimi deli...ali pa
tudi Teleoptik 60 kmh števec.
Zupi