Mopedist.si

Mene pa zanima, če je recimo velik problem registrirat mopede, ki presegajo predpisano hitrost (50km/h). Ker koliko sem slišal stestirajo hitrost mopeda na posebnih valjih!?? V bistvu me bolj zanima koliko lahko moped presega predpisano hitrost, da še gre skoz oz. jo sploh lahko presega, govorim seveda o mopedih starejšega tipa??

Pa še eno vprašanje, lahko sploh moped registriram z lipnikom, ker drugega izpuha žal nimam za mojega ATX.
Pa še to me zanima kakšne prenose ima Atx original, točno število zob od zobnikov me zanima, ker imam občutek, da je na mojem zadnji zobnik manjši!

Hvala za vse odgovore!

jah odvisno. nekje imajo valje nekje pa ne. ali pa če poznaš koga ki tam dela, se da tudi zrihtat

drgač pa hitrost ne sme presegati 45km\h oz. za mopede starejše izdelave 50km\h z - + 5km\h odstopanja

z lipnikom lahko prideš skozi ampak seveda če ne presega omejene hitrosti

jaz sem prišel skozi z mf3 ......je pa res da se ga ni mogel nagledat mu je biu ušeč...... me je urašou predn ga je dau na valarje kolk gre in sm mu reku da 60km/h pa mi ga je lepo s 4-prestavo tišou ....u peto sploh ni prestavu

tako je v kranju pa mogoče v kšnem mariboru... v lj je situacija drugačna, mora it max. 50, avspuh mora bit original(homologacija)

lp.

prenos spredej 11 zadej 35

men je na valčkih 4ka pokazala 75:P sam se poznamo pa sm še enkrat pol zrihtu če že gre 47 je preveč...ker je povezano z registru v Ljublano in tam use skrbijo...

nevem meni je šou 57 pa je naredu

klemenm2 napisal/-a:tako je v kranju pa mogoče v kšnem mariboru... v lj je situacija drugačna, mora it max. 50, avspuh mora bit original(homologacija)

lp.

Kje ti je problem se zapelat u kakšen manjši kraj tistih 30-50km boš pa ja naredu.

Avspuh more bit original čene te ne spustijo čez, hitrost lahko odstopa 10% kar nanese točno 50 Km/h max... tako je po pravilih... Če maš pa veze je pa druga stvar...

Je lahko rešitev zamenjava zobnikov? Ali tudi zobniki morajo biti v originalnem razmerju?