Nakup Piaggio ciao

[pero65]

Živjo. Namen imam kupit moped Piaggio Ciao, pa me zanima če kdo ve na kaj je treba bit pozoren pri nakupu oz. ima kakšne hibe, ki se jih hitro opazi? Nekje sem zasledil da z variomatom bolje potegne, je to res? Kako ugotovim ali ima variomat ali ne? Ogrevam se predvsem za tegale http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=3972334 . Kakšno mnenje?

lp, Peter

[timp]

za tak dnar dobiš pošten skuter

[pristavc]

za tak dnar dobiš pošten skuter

kakšn pošten skutr?pokaž mi enga solidnga za 250?

[tomos majster]

za tak dnar dobiš pošten skuter

kakšn pošten skutr?pokaž mi enga solidnga za 250?

pomoje dobiš pošten skuter za 500€ za 250 pa dobiš podrtijo




glede teme pa pero65 : meni tale zgleda uredu zej če ma variomat pač vprašaj lastnika drugače pa tudi če bi kupil flekserja nebi zrešil

[pristavc]

flexrje se da dost bol zrihtat

[Glorenzo]

Živjo. Namen imam kupit moped Piaggio Ciao, pa me zanima če kdo ve na kaj je treba bit pozoren pri nakupu oz. ima kakšne hibe, ki se jih hitro opazi? Nekje sem zasledil da z variomatom bolje potegne, je to res? Kako ugotovim ali ima variomat ali ne? Ogrevam se predvsem za tegale http://www.avto.net/_MOTO/ad.asp?ID=3972334 . Kakšno mnenje?

lp, Peter

Živjo.

Ja, tak ki ima variomat gre bolje v klanec, pa tudi pospeške ima boljše, ga je pa malo težje vžgat (se ga ne da vžgat na mestu)
Ta, ki ga imaš na sliki ima navadne prenose, tisti ki ima variomat ima na levi stranski plastiki zadaj tako izboklino.(označeno na sliki z rdečim krogom). Vriator sm pa izgleda takole http://www.mijnalbum.nl/Foto-VDKVNGWI.jpg

Drugače pa je potrebno pazit ko se kupuje te zadeve, če lepo vžiga, če dobro vleče, dobro je da se reče prodajalcu če odstrani stranske in vrhnjo plastiko, da se pogleda če je grušt kaj počen ali pa če je bil varjen tam pri mašini (na sliki označeno z rdečimi črtami) ker tam ponavadi radi počijo.

Druge možne hibe so še: pokanje v zadnjem pestu ( izrabljeni zobniki), počen air box pod objemko (slaba kvaliteta plastike ki s časom postane krhka), luft v prednjih vilicah (slabo stisnjeni ležaji ali pa celo zdrobljeni), luft zadnjega kolesa ( uničen ležaj v pestu ali pa izrabljeno ležišče za pesto v feltni).
Drugih hib praktično ni.

lp

[pero65]

Hvala za odgovere. Danes sem šel iskat tistega iz linka. Nima variomata, ampak kljub temu dobro potegne in tudi končna hitrost je presenetljivo velika ( na palec bi rekel tam okrog 55kmh). Zgleda da je motor ok, ampak mogoče ras malo zaropota zadnji boben ko se ustavljaš. Je to slišat obrabljene zobnike? In še nekaj me zanima. Ali je možnost naknadne vgradnje variomata v moj moped.

lp

[Glorenzo]

Ja možna je naknadna vgraditev variomata. Treba je zamenjati zadnje pesto, ter komplet sistem variomata z jermenom.
Če je slišati pokanje ko se ustavljaš, je to mogoče tudi zaradi umazanega zavornega bobna v kolesu. Če zadnja bremza ne blokira in če ni zelo močno, je čisto mogoče da bo nehalo, ko se bo moped malo vtekel.

[lostid]

flexrje se da dost bol zrihtat

ciaota se lahko glih tako dobro zrihta... pa še pedala maš ce crkne
je pa cena 250-300evrov sigurno pretirana za ta 30 let stara jajca

[pristavc]

flexrje se da dost bol zrihtat

ciaota se lahko glih tako dobro zrihta... pa še pedala maš ce crkne
je pa cena 250-300evrov sigurno pretirana za ta 30 let stara jajca

sj to je to kr je zlo precenjen motor.bejž u kurac ne dam 300 za ta jajca