Mopedist.si

arkas napisal/-a:

zankrzan napisal/-a:

MaticK napisal/-a:Lp. Mene pa zanima kaksno mesanco prporocate za cca 11-12k obratov, z motul 800 seveda do zdej sm tankov 3% z petrolovim oljem ( zih je zih ) pa se ze poznajo manjse rise na batu po cca 300km.
Rise na batu sigurno niso zaradi olja.
Tudi jaz tako menim pa nisem hotel težit.
LP

Kaj oz. kdo je pa ponavadi največji krivec za nastanek "risov" na batu in cilindru?

Če imaš namontiran filter, potem ni drugega kot nečistoča v karterju, ali pa slabo opran cilinder, če pa si brez filtra pa lahko potegne skozi uplinjač kakšno nečistočo. Druge variante ni. No pri dirkalniku nikoli ne vozim z filtrom, pa te težave še nisem zznal. Pri utekanju bi bilo možno, da nastanejo risi zaradi ostrih robov na obročku?
LP

Rise nastanejo tudi zaradi preveč zraka v zmesi, ker stiska bat. To je najpogostejši vzrok. Potem so tu še razne nečistoče, kot je že Lojze omenil.

Pich napisal/-a:Rise nastanejo tudi zaradi preveč zraka v zmesi, ker stiska bat. To je najpogostejši vzrok. Potem so tu še razne nečistoče, kot je že Lojze omenil.

Je ze boljs sm drug fer gor obesu pa nanov nastavu, rise se ne povecujejo vec. Mesanco pa delam zdej 2%

Zdravo, mene zanima katero olje, potem takem priporočate? Namreč, do zdaj sem uporabljal od husquarve, LS+ in XP olje...saj ni slabo, sploh za 4-ko, ampak na e90 mašini? Motul 800?

Lp!

apn4m napisal/-a:Zdravo, mene zanima katero olje, potem takem priporočate? Namreč, do zdaj sem uporabljal od husquarve, LS+ in XP olje...saj ni slabo, sploh za 4-ko, ampak na e90 mašini? Motul 800?

Lp!

Tudi jas sem nekoč mislil, da bolj ko je sintetično olje boljše je. Ampak to je brezvezno pretiravanje in metanje denarja, razen če maš hudo mašino, ki se med vožnjo vrti nonstop v višave od 14.000 naprej. Na tvoji štirki grem stavit, da je toliko saj in neizgoretega olja v izpuhu, da bi ga lahko ponovno vlil v kanto. Za original manjše mopede je recimo od stihla mineral olje več kot super, za kakšne ctx, e90 pa tudi lažje do srednje predelave pa vzemi polsintetično olje, recimo motul scooter expert. Meni z njim deluje super mašina pa tudi paca mi ne. In vsepovsod delam 2%. V kolikor pa ti vplinjač dela prerevno mešanico pa ti niti najboljše olje na svetu ne pomaga.

prlek napisal/-a:

apn4m napisal/-a:Zdravo, mene zanima katero olje, potem takem priporočate? Namreč, do zdaj sem uporabljal od husquarve, LS+ in XP olje...saj ni slabo, sploh za 4-ko, ampak na e90 mašini? Motul 800?

Lp!

Tudi jas sem nekoč mislil, da bolj ko je sintetično olje boljše je. Ampak to je brezvezno pretiravanje in metanje denarja, razen če maš hudo mašino, ki se med vožnjo vrti nonstop v višave od 14.000 naprej. Na tvoji štirki grem stavit, da je toliko saj in neizgoretega olja v izpuhu, da bi ga lahko ponovno vlil v kanto. Za original manjše mopede je recimo od stihla mineral olje več kot super, za kakšne ctx, e90 pa tudi lažje do srednje predelave pa vzemi polsintetično olje, recimo motul scooter expert. Meni z njim deluje super mašina pa tudi paca mi ne. In vsepovsod delam 2%. V kolikor pa ti vplinjač dela prerevno mešanico pa ti niti najboljše olje na svetu ne pomaga.

Na 4-ki imam sicer SL setupm, ampak ok...gre se mi bolj za e90...hvala za odgovor!

Lp!

Danes slabih olj praktično ni. Pomisli kaj je bilo takrat na trgu ko sta s proizvodnih trkov zapeljala e90 in SL. Katerokoli olje za mešanico boš uporabil je mnogo kvalitetnejše kot takratna olja. 2% sta vrh glave.
Drugace pa tako kot je povedal prlek, če je diza premajhna tut 15% mešanica ne pomaga...

Sam uporabljam Castrol Power 1 oz. bivši TTS. Cena 8.9€ na liter, delam pa mešanico 2%.

Kot so ti ostali povedal, BZ je pretiravat ker so danes praktično vsa olja OK za tomosa.

če prijatu v rs 125 tanka stilovga pa skos gre pol gre apn an vse

Zadnje čase sem delal mešanico z motul 510,
od junija pa mešam z ELF moto 2 tech
https://www.mimovrste.com/ostala-olja/e ... 2-tech-1-l

in moram rečt da je glede na temperaturno tipalo ki ga imam pod svečko, sedaj motor za do 10 stopinj hladnejši, glede na iste prevožene poti in manj dimi kot z motul 510. Z obemi delana 2% mešanica.