Mopedist.si

Colibri ima krajši bat zaradi odpiranja kanalov. Lahko pustiš tega, rjavo pa je zaradi spuščanja kompresije mimo obročkov ter dolgoletnega nalaganja olja, ki ga zmešamo z bencinom za mazanje... Lahko samo s finim brusnim papirjem zdrgneš vrh bata da gredo saje dol, ali pa celo samo s cunjo in brake cleanerjem očistiš cel bat in menjaš obročke. Starega lahko prelomiš in z notranjim delom obročka zdrgneš umazanijo iz utora, se najlepše očisti.

Vprašanje- recimo, da L batu odstranimo spodnji obroček.
Utor ostane in v vmesni fazi je ta utor povezava med izpušnim in pretočnimi kanali. Ali to kaj vpliva na bilokaj?