Predelava original APN izpuha!

[koroman]

ma saj to me je nekako okvirno zanimalo, koti naj bi bli (po jeningsu) nekje med 13 in 20

to je preveč ti kr povem. izbiraj med koti od 9 do 13. 10 stopinj je zelo primern. 12 stopinj pa ti da malenkost večjo moč ampak se pa ne vrti tako visoko

[sales0]

Zdej js notr nebom daju protikonusa, pa me zanima, pol ostaneta dve luknji v dušilcu(ena od une šipke pa pol še ena)
sepravi pustim obedve odprti, pa če se jih splača še kej povrtati?

Jaz sem delal tako, da je stinger stal iz dušilca za 1cm nekje.
Povrtaš glavno luknjo za tisto šipko kjer je izpuh privit na fi zunanjega premera stingerja.
V ono tadrugo luknjo ,aktera je namenjena v originalu za izhod izpušnih plinov, pa lahko vrežeš navoj pa priviješ vijak ali pa pustiš odprto.
Boljša opcija je privitje vijaka.
V glavnem se izgled izpuha ne spremeni, moč pa se poveča izjemno.



L.p!



Aleš!

[z@n]

Zdej js notr nebom daju protikonusa, pa me zanima, pol ostaneta dve luknji v dušilcu(ena od une šipke pa pol še ena)
sepravi pustim obedve odprti, pa če se jih splača še kej povrtati?

Jaz sem delal tako, da je stinger stal iz dušilca za 1cm nekje.
Povrtaš glavno luknjo za tisto šipko kjer je izpuh privit na fi zunanjega premera stingerja.
V ono tadrugo luknjo ,aktera je namenjena v originalu za izhod izpušnih plinov, pa lahko vrežeš navoj pa priviješ vijak ali pa pustiš odprto.
Boljša opcija je privitje vijaka.
V glavnem se izgled izpuha ne spremeni, moč pa se poveča izjemno.



L.p!



Aleš!

Kaj pa če sploh ne daješ stingerja notr? se kej pozna ?

[sales0]

Zdej js notr nebom daju protikonusa, pa me zanima, pol ostaneta dve luknji v dušilcu(ena od une šipke pa pol še ena)
sepravi pustim obedve odprti, pa če se jih splača še kej povrtati?

Jaz sem delal tako, da je stinger stal iz dušilca za 1cm nekje.
Povrtaš glavno luknjo za tisto šipko kjer je izpuh privit na fi zunanjega premera stingerja.
V ono tadrugo luknjo ,aktera je namenjena v originalu za izhod izpušnih plinov, pa lahko vrežeš navoj pa priviješ vijak ali pa pustiš odprto.
Boljša opcija je privitje vijaka.
V glavnem se izgled izpuha ne spremeni, moč pa se poveča izjemno.



L.p!



Aleš!

Kaj pa če sploh ne daješ stingerja notr? se kej pozna ?

stinger je potreben pri resonančnem izpuhu tako zaradi delovanja samega izpuha, kot tudi , da se da iz njega pol narediti dušilec.



L.p!



Aleš!

[nrossi]

mene pa zanima kko predelati nov alpino auspuh(ki ima še tko krivino oz. blokado narjeno)??

ker sm mislil sam krivino odrezat, pa vidm da se da še kej druzga. sprašujem, zato ker se tega auspuha ne da podret

tu je pa res, ni se treba sploh ukvarjat iz tem izpuhom, direkt dej gor lipnika pa se ti bo poznal za 10km/h zihr, garantiram če se pa zarad policaju bojiš to gor dat dej pa tku k je golnar reku, od tastare šterke avspuh je tut kar vredu, sm nwm kk boš dav gor ga, nism še probov najbrš boš mogu mal predelat

aha thx. ne sej me ni strah polcajov
sam lipnik stane 50€

[sales0]

Glede novega izpuha je tako, da nimam pojma kako bi ga naredil, po moje se pa da na podoben način.
Odstranit tole cik cak koleno pa dat neko normalno koleno pol ga pa odpret pa vse nesnago vn zmetat.
Sem nekje zasledil na nekem forumu, da bi naj kao tile novi alpinoti in podobni izpuhi imeli kar katalizator.



L.p!



Aleš!

[klemenm2]

original izpuh ga seka... je imel na standardu en in je ful dobr delu...

[filius]

original izpuh ga seka... je imel na standardu en in je ful dobr delu...

Žumr je mel ja... Mel je enako narejen protikonus, pa homemade krivino, šlo je uredu... Sam problem je bil ker ni mel dušilca... Bil je no3 samo protikonus, potem pa direktno ven...

[golnar]

sem dons razkopou auspuh pa zbil ven tisto "steno". ugotovil sem da je za konus še zadost placa, ampk za stinger pa zmanjka auspuha po dolžini. ga bo verjetno treba podalšat, kar mi pa ni več tako všeč, saj na zunaj nebo več original.

[Pich]

sem dons razkopou auspuh pa zbil ven tisto "steno". ugotovil sem da je za konus še zadost placa, ampk za stinger pa zmanjka auspuha po dolžini. ga bo verjetno treba podalšat, kar mi pa ni več tako všeč, saj na zunaj nebo več original.

Stinger lahko porineš tudi v izpuh. kolikor ti ga gre ven ga daš pač ven ostanek pa notri. performance je isti, kot če bi imel celega zunaj.