Flexer 2010, blokade

[aljo69]

ma ce se bo delal daj gor airsal a55 za 120 dobiš glavo bat in cilinder NOV! glede na to da se luščijo bloki znotraj nebi škodlo to razdret in rešit pred menjavo cilindra ... sproti se naredi generalka (tesnila, semeringi, ležaji) ... če ne boš delal nič od tega daj nazaj gor cilinder in vozi ... z mojega vidika ti je tomos dau vlko proložnost za tunning ... s tem pa so povezani tudi stroški ... kaj boš naredu se odloči sam ... defenitivno je to zanimivost ...

[AsdAsd]

Sj tanovi majo original a55 mašine tko da ne bo težav.

Me vseeno ceneje pride rablena a35 kot pa a55 obnovit+kapo,cilinder,koleno,frgazer

[AsdAsd]

ma ce se bo delal daj gor airsal a55 za 120 dobiš glavo bat in cilinder NOV! glede na to da se luščijo bloki znotraj nebi škodlo to razdret in rešit pred menjavo cilindra ... sproti se naredi generalka (tesnila, semeringi, ležaji) ... če ne boš delal nič od tega daj nazaj gor cilinder in vozi ... z mojega vidika ti je tomos dau vlko proložnost za tunning ... s tem pa so povezani tudi stroški ... kaj boš naredu se odloči sam ... defenitivno je to zanimivost ...

Sem zdaj na bolhi gledo a35 masine rablene 120-150, raje grem to opcijo kot pa stunnat to a55, alpa tak kot si rekel, dat nazaj gor pa vozit dokler ne crkne...

[Wilf]

To ni nič novega. Malo morje je takih mašin s temi cilindri.
Na mojem Flexerju 2012 je isto.
Če se odločiš za brušenje na 39 mam jz še en nov bat z luknjami doma, če te zanima zs dam poceni.
Lp Wilf

[automatic_7]

zgleda torej da so novejše mašine ubistvu vse A55
ma lahko tudi poštimaš ta tvoj cilinder in daš nazaj sej ni problem

[AsdAsd]

zgleda torej da so novejše mašine ubistvu vse A55
ma lahko tudi poštimaš ta tvoj cilinder in daš nazaj sej ni problem

Tak bi tut slo ja, pa pac samo bat novi nabavim, samo je kaj nepravi cilinder kriv glede izgube moci? nevem se, morem se premislit, tota opcija mi je vbistvu najbolj vsec haha

[strmec]

zgleda torej da so novejše mašine ubistvu vse A55
ma lahko tudi poštimaš ta tvoj cilinder in daš nazaj sej ni problem

So pogruntal d je brezveze met 2 serije blokov za botično proizvodnjo.

[aljo69]

zgleda torej da so novejše mašine ubistvu vse A55
ma lahko tudi poštimaš ta tvoj cilinder in daš nazaj sej ni problem

So pogruntal d je brezveze met 2 serije blokov za botično proizvodnjo.

to je pa pol super zadeva

najcenejša zadeva ti je zdej sestavi nazaj pa vozi glej da bo bat pravilno obrnjen, saj se ti je očitno obroček stikal na izpušnem kanalu kar je naredlo ta ris ...
če ne bo laufal kot treba bo treba brusit oz zamenjat cilinder za drugega 38 (20e) pa spet gremo dalje dokler ne crkne pa se mogoče čez čas odločiš obnovit zadevo kot se zagre ta cilinder pa lahko prodaš kot "potreben brušenja" za 5-10e nekomu, ki ma voljo in dnar to obnovit

[AsdAsd]

zgleda torej da so novejše mašine ubistvu vse A55
ma lahko tudi poštimaš ta tvoj cilinder in daš nazaj sej ni problem

So pogruntal d je brezveze met 2 serije blokov za botično proizvodnjo.

to je pa pol super zadeva

najcenejša zadeva ti je zdej sestavi nazaj pa vozi glej da bo bat pravilno obrnjen, saj se ti je očitno obroček stikal na izpušnem kanalu kar je naredlo ta ris ...
če ne bo laufal kot treba bo treba brusit oz zamenjat cilinder za drugega 38 (20e) pa spet gremo dalje dokler ne crkne pa se mogoče čez čas odločiš obnovit zadevo kot se zagre ta cilinder pa lahko prodaš kot "potreben brušenja" za 5-10e nekomu, ki ma voljo in dnar to obnovit

Sem se odloco da bom dal cilinder brusit na 39 in nov bat pa bo kaj bo.

[aljo69]

Sem se odloco da bom dal cilinder brusit na 39 in nov bat pa bo kaj bo.

prvo se pozanimaj koliko bo treba brusit, potem nabavi pravi bat in daš oboje strugarju in ti naj naredi na 5-6 stotink tolerance je malo več potov ampak edini pravi način saj potem strugar zmeri nov bat in naredi ustrezno toleranco