Mopedist.si

Tale forum je zlata jama znanja, še pred Corono seveda..

Platišča dobil, srečen..A ima kdo podatek na katerih mopedih je bila A52 mašina ?

Najlepša hvala za info., res je kar praviš, očitno ni A5. Bom moral celotno ojnico zamenjati,, sem namreč kupil cilinder z batom in sornikom za A5. Kakšna ideja, ki bi bila cenejša ?
Lp Zupi

Mašina je na Colibriju A5/1991

Hvala za odgovor iščem taka za svoj projekt.....zanima me tudi, če "kdo pozna koga", ki bi mi zamenjal ojnico 10 z večjo 12mm?

Me zanima vaše menje, je res, da so vsa 16 colska alu platišča z 105 mm bobnom narejena v Indiji ?

No sedaj pa iščem števec stara verzija CEV. Lahko odstopim za rezervoar z še nekaterimi plehnatimi deli...ali pa
tudi Teleoptik 60 kmh števec.
Zupi

Sicer sem bolj slabo podkovan, sem pa dobil podatek tule https://www.bsi.si/statistika/devizni-tecaji-in-plemenite-kovine/zgodovina-deviznih-tecajev-1945-1998 pod poglavjem 10. Kakorkoli moped je bil hudo drag za kupit, in pri izdelavi je bila obvezna izguba ne samo zardi materialov ampak tudi zardi...

MORDA POZNAVALCI VEDO ZA KAJ JE NA MOJIH TREH COLIBRIJIH RAZLIČNA ID: A, AB IN A1. VERJETNO JE ODGOV0R ZA POZNAVALCE LAHEK..JE TO POVEZANO Z LETOM IZDELAVE MORDA ?

CENA JE IZ ČASOPISA-TAKRATNEGA, KO SO OPRAVILI PRVI TEST NEKAJ ČEZ ŠTIRI MILIJONE, ČE DODAM DAVEK JE TO PET MILIONOV, (V ČASU OBJAVLJENEGA TESTA JE BILA MARKA 7.21, INFLACIJA JE BILA ŠE BISTVENO VEČJA NEKAKO OD JESENI NAPREJ. RES JE, TISTO SO BILI NORI ČASI, ČE SI KUPIL MATERIAL IN GA IMEL DVA MESEC...