Mopedist.si

evo sm vprašu sošolca njemu je spustila tista guma k je na peti(kmalu takrat ko so ga kupli(rabljenga)) po menjavi ni več spuščala(po koncu uporabe vedno opran z sladko vodo) pa ta vodna pumpa je šla pa kašn termostat je reku da možno da gre kar se pa mašine tiče ni imel težav kera guma na peti, a ...

jah v štandgasu pljuva ja, samo če je impeler slab tudi pomoje še malo pljuva tko da je najbrž najbolše malo naviti da se vidi.
Kaj si mislil to z slušalkami?

Ribajo najbrž ne teli vodno hlajeni motorji? Kakšno porabo pa ima kaj tomos 18

ja cene za tele tomos 18 so res ugodne, na bolhi en prodaja za 300e kar se mi zdi za 18 konjev poceni.

torej na impeler v vodni črpalki naj bom pozoren? kaj to je najbolje dati v sod zagnati in voda more na polno špricat ven drugače ni ok?

Torej za poleti bi kupil en majhen gliser , tko 3-4 metre + en tomos motor. Trenutno gledam tomos 10 in 18, nekateri pravijo da se 18 hitro kvari, kaj točno naj bi se kvarilo ali zariba?

Recimo da bi kupil starega tomos 18 in bi pač naredil generalko kaj naj bi menjal ? batne obročke, tesnila kaj še?

azbestne zadeve niso problem če jih pustiš na miru, torej jih ne žagaš režeš ipd. Ker šele takrat se prah spusti..

sicer pa od enkrat ne bo nič

spucaj z alkoholom in krpo.

v nobenem primeru prati z navadno vodo ker ko se posuši ostanejo gor minerali ipd. tudi milnica ni najboljša ideja

To ni povsod res. Če pogledaš motor piaggio ciao imaš vetrnico na magnetu in plastiko ki usmerja veter v cilinder

ja.. na magnet se da vetrnico

hehe ja glej jaz sprašujem zato ker sem vprašu enga v tomosu serviserja kok kej kuri flexer. in je reku da po njegovih izkušnjah nekje dobre 3 litre zdej trenutno imam piaggio ciao ki ima variator in mi kuri dobre 3 litre.. Sicer menjal bom najbrž zato ker me zelo motijo pedala saj sem že parkrat po...

brez zamere ampak če je poraba visoka si raje kupim kakšen večji motor oz. se vozim z avtom