Mopedist.si

ctx je imel prirobnico za zobnik na 6 vijakou tako da to definitivno ne bo držalo... tud obroč... apn ni meu nikoli japonske robe... Drzi, feltna je od stare yamahe dt. Hvala! Mogoce veste bolj natancno kateremu letniku in kubaturi bi feltna pripadala? Vrjetno 50cc in iz 80ih let, namrec prijatelj ...

Pozdravljeni, Imam Tomos 14M, gor imam cilinder od lamo,43L bat in uplinjač kopijo binga 18, izpuh je od SLCja. Imam kote odpiranja: sesanje 167,pretok 119,izpušni 182. Motor nikakor ne morem nastaviti da bi deloval normalno, na mestu se že lepo zavrti samo, ko pa se zapeljem pa prva še nekako pelj...

Kaj je to za ena masina?

Pozdravljeni Zanima me ali ima kdo izkušnje z pokanjem "vratu" na Tomos cilindrih (govorim o BT-ATX-SLC), kateri so bili zbrušeni na fi 43mm? Ali je moj strah odveč ? Hvala in LP, Aljaž Ko mas cilinder enkrat montiran ni strahu, da bi pocil, ti pa lahko problem naredi drejer, no vsaj meni...

urb1 napisal/-a:ctx je imel prirobnico za zobnik na 6 vijakou tako da to definitivno ne bo držalo... tud obroč... apn ni meu nikoli japonske robe...

Drzi, feltna je od stare yamahe dt.

apn ftw napisal/-a:http://www.trgovina.obnovi-si.si/index. ... uct_id=899

Je kdo že stestiral to ojnico?

Ja, prijatelju jo je odtrgalo.

golnar napisal/-a:nista enake. atx glava je oblikovana enako kot lamo glava ali nekatere stare apn glave. bt glava ima pa manjši volumen in je oblikovana na squish.

To mislis vrjetno slc glavo, ki se loci tudi po tem da nima lukenj za gumico. Bt in atx glavi pa sta enaki.

Pozdravljeni,
zanima me kako naj cilinder ocistim sprijetega olja in svinjarije, da bo primeren za barvanje?Vem da ga lahko namocim v citronsko kislino, ampak me skrbi da bo notranjost zarjavela, cilinder je namrec bil nanovo brusen.
Lp.

Živjo. Kdo ve, če pride na A35 tesnilo glave ali ne? Sicer sem ga montiral, ker sem v katalogu na obnovi.si videl da je v prospektu, ampak sem na enem drugem forumu prebral, da na tem modelu ni potrebno tesnilo glave. Škodi verjetno ne?! Lp Vsi A35 so iz tovarne prisli z tesnilom glave in ce tesnil...

Mgajvr napisal/-a:jaz sem dal cilinder obnovit v anglijo. skupaj z varjenjem me je koštalo 180€ se da pa samo za obnovo nikasila zrihtat za okol 150€. dela pa firma http://www.langcourt.com/
sem pa to delal preko enega znanca

Kako ste pa naredili z transportom?