Mopedist.si

Zamašena diza ali pa pipica.

Ja itaq…Zdaj pa me nekaj se zanima…brez regulatorja dobim 12V v stangasu in pol seveda se zvisuje glede na gas…Preko regulatorja je fix nekaj cez 8V v stangasu ,tam na skoraj max obrati pa okoli 11V.Je to normalno?Merjeno z fluke multimetrom. S prižganimi lučmi ali brez? Če brez je malo nizko, prev...

So enake, ni razlik

gi3m0 napisal/-a: ↑To Apr 02, 2024 2:57 pm Mene pa zanima,instalacija seveda ostane enaka,bodisi 6V ali 12V je tako.Itaq moraš na luč spravit plus in minus.

Ja z razliko da moreš dodat regulator napetosti

PogachnyK napisal/-a: ↑Pe Mar 29, 2024 12:58 pm Zdravo stare sablje

Na žileri mi sveti lučka za olje, pa je olja dovolj...

Kje lahko začnem?

Preveri če ti polni akumulator, ker vsaj pri NRG je tko da če ne točiš olja in sveti lučka ti tudi akumulatorja ne polni

Najprej poglej plovec in potem regulator polnjenja.

Super, to bo najlepši obnovljen CTX kar sem jih videl

Flexer1234 napisal/-a: ↑So Mar 23, 2024 8:01 pm Ali na mopedu kateri ne preseže 25kmh nerabiš nositi čelade če si starejši od 14 let.

Mislim da to ne velja več in je čelada obvezna.

Glavna diza 72 ali 68 odvisno od avspuha

Flexer1234 napisal/-a: ↑Če Mar 14, 2024 8:41 pm Ali je na tomos flexerju v menjalniku izravnalna podložka 0.20mm.

Ja, na sredinski gredi

Hvala za odgovor. Pa ima moj uplinjač res takšen atomizator z luknjicami kot je na slikah za 4T. Lahko kdo potrdi, da je to problem za 100%? V tisti temi je nekdo napisal, da mu je delovalo... Jaz sem izgubil kar nekaj časa z enim takšnim uplinjačem, na koncu sem sicer menjal cel uplinjač ker takra...