Mopedist.si

te pa mi obrazloži zakaj bi prodobil na moči če menjam vžig?

uf kaj si nor! to pa leti ko raketa. ziher ti noben rs ne seže do kolen. kaj pa pomeni srs kit? samo pač kanali drugačni al tudi večja prostornina?

ni res. z vžigom pridobiš samo odzivnost. moč je odvisna od termičnega dela motorja.

sej so vsi portmapi tunani. original portmap ma samo 3 pretočne. pač brez boostov okoli izpuha in je to to. ampak za predstavo kaj se da naredit. dosti več opcij kot 44 je sigurno. za airsal se pogovrajamo seveda. moj novi kit bo mel 6 kanalov v originalu + ultra tuning

ja seveda ja. sej airsal ni bokvekaj. samo vlki bat. če nič ne predeluješ skoraj ni velki razlike. racimo med orginal airsal in malo piljenim 42fi navadnim cilindrom ni razlike

http://nl.tinypic.com/view.php?pic=k0qds9&s=3 http://nl.tinypic.com/view.php?pic=t7bwqo&s=5 http://www.tomosforum.nl/uploads/Pim/DSC04294.JPG ocenite sami. ampak 38 je boljša izbira. ampak seveda ko neveš kupiš tisto kar je večje. bigger is better. ampak seveda tu ni tak. moj portmap je prak...

nebi zaj o tem kak se kaj vrti. ker nizozemec Ingmar doseže z metrakitom 13500 obratov... naročo sem si neki pač cilinder. bote že vidli zakaj gre ko bom mel. drugače ma pa 6 pretočnih od tega 2 boost. taka kombinacija bi mogla bit zmagovalna

zgleda pa tak ko da mu puša fali ker je pretok kr odprt to ni dobro niti za sam pretok plinov skozi cilinder

ok ampak samo nena z kakimi mf power ker jaz dobim kr kurjo kožo ko kdo reče da je to vreji. miljon auspuhov maš bol poceni in boljših

ja kaj te vem. težko rečt. krul je super auspuh. ni kaj. povej če boš rabo pa glede na tvoj nala bi bil kr idealn ker mislim da maš kot okoli 160, za taki kot pa je delan