Mopedist.si

Pri nonotovem flexerju sem zamenjal te sornike ki so v sklopki iz ene luknje na drugo, tako kot delajo pri flekserjih za ameriški trg, ker imajo amerikanci omejitev 35km/h..
in seveda gre bolj, sedaj ko sem prestavil iz ene luknje v drugo. prb 5-7km/h se pozna..

Haha, Pich, si me nasmejal..

Lej, to ni za v muzej, je za v mojo garažo in za se peljat na trening h "far" 5km usak dan, je tako rečeno nek primerek v moji mali zbirateljski garaži, ampak hočem da je obnovljen in da dela, da se lahko z njim vozim.
Pa lep pozdrav. XD

pa pomoje je danc tut razlika, ker imamo močnejše 100 oktansko gorivo, v moto testu piše da se v ta motor tanka pa 86 oktansko gorivo..

kje si ga pa kupu če smem vprašat?
mislim v katerem kraju.?

kakor vzameš.
Dej mi ti povej kak bi ti popravil kjer je rjav pa mal spedenal? Res ne razumem..

http://www.motomagazin.si/moto-testi/to ... -9818.aspx
Evo še TEST

To da je original barva je res krneki, barva je pač zaščita pred rjo in če je vsaj taka kot je bila je dovolj, ni treba da je ista.

filius napisal/-a:Če je bil tak kot na sliki, sploh nevem zakaj si ga šel podirat... V originalnem stanju je več vreden, ko je enkrat štrihan to ni več to...

Kdo pa je reku da sem ga šel samo podirat, šel sem ga obnavljat.
Trik obnavljanja je da stvar ohraniš celo, ne pa da vse stran odpade in zrjavi do čiste ničle..

Še nekaj slik..

Sej ta lastnik je biu tut trd oreh, na grdo povedano je bil ta oreh strt. Človeka sm klicav če proda pa je reku da ne, pol mi je pa sošolc enkrat reku da se je ta človk zvrnu s traktorjem in nuca dnar za novo streho, jest pa hop u akcijo, poklicav spet in pol je prodav. =)