Mopedist.si

ja sedaj imam v uporabi meteorja samo ga bom zamenjal z vertex batom ki je baje neprimerljivo boljši. Razmišljal sem tudi da bi dal elko konig bat original (v črni škatlici) vendar jih nenajdem da bi se kje prodajali Meteor je čisto uredu bat. Mogoče je za apn in avtomatik dost vredu, za kaj malenk...

Noben se ne krega, samo opozoril sem te oz. ti dal dober nasvet.

V praksi je drugače. V praksi ko boš priletel v kak novejši avto pa boš razbil kako vrtljivo bi xenon luč nevem če bo 5000€ dovolj za vso škodo, barvanje + vse globe, ki bodo sledile. Zavarovanja nimaš nobenga moped pa ni niti homologiran. To še zdaleč ni kolo s pomožnim motorjem pa tudi če ga blok...

Samo v opozorilo s tem motorjem nisi legalno na cesti.

Torej je govora o atx/bt releju, kaj pa če je na apn 6 novejši rele kjer utripata oba naenkrat? Napajanje ima potem na releju, ne v stikalu najboljše da pogledaš kaj sploh je gor in narediš po originalni shemi in mora delati

Omenil bi samo da ima atx in bt takšno vezavo da najprej utripne spredaj nato zadaj, nikoli pa oba naenkrat, mogoče maš pri alpinotu podobno samo narobe zvezano?
Če ne pa poišči električno shemo in počasi vse pregledat.

Ne bo ti držalo nič drugega, kot da daš zavarit. Od kdaj plastiko variš? Z poliesterskimi kiti popravlajo luknje na čolnih, jadernicah... Nevem zakaj še nebi tanka z tem premazal Plastika se vari od zmeraj, to ni nič novega in nenavadnega. Razlika je da čolni ne plavajo v benzinu in nemoreš primerj...

Mogoče so kontakti v stikalu za trobljo oksidirali, al pa je kaka nečistoča prišla vmes, pa potem slabše prevaja?

Priporočam tak filter, ker ga lahko po potrebi razstaviš in očistiš.

Rookie j. napisal/-a: Nikakor ni namenjen piljenju, ampak čim bolj originalno stanje.

To se mi še najbol dopade!