Mopedist.si

TomosHolland napisal/-a:hmm alright, and its the maximum potention for a untunted bt50 cilinder ? Jes.

or is there a way to make a faster exhaust for a bt50?

This is optimal.

80km/h

Hy!
Untuned cilinder !
T.

Verjetno, da zdržijo veliko, saj so na ojnicah tudi valjčni ležaji. E90 so imeli original valjčne ležaje. Mislim, da tudi ojnice zdržijo dalj, saj je manj zračnosti v ležajih in tako opletanja. Tehnični podatki ležajev: http://www.skf.com/skf/productcatalogue/jsp/viewers/productTableViewer.jsp?table...

V kolikor bo kdo iskal so res najcenejši v Tehimpexu, cena po kom je 19.4 EUR. Pošiljajo tudi po pošti!

V stari tip blokov tisti, ki ima stopničko tam kjer se naliva olje gre ležaj L 17-10mm. V novi tip blokov pa 60203-12mm. L 17 je boljši ležaj, ker ima več krogljic. Priporočljivo radialno zračanje je 0,06mm. Lahko pa kupiš tudi valjčne sestavljive ležaje NJ 203 ECP-12mm in bodisi poglobiš ležišče l...

Moj obratomer je takšen in po prebiranju foruma naj bi se priklopil na zunanja pina, sredinski , pa ostane prazen. Upam, da ni važno na katerem je masa !?

Kupil sem regulator napetosti 12V na 4 kontakte:
http://trgovina.cilinder.si/product_inf ... 9mims5cmi7
Sedaj na njem ni nič oznak kam kaj zvezati, oz. kje je masa, dovod in izhod (mislim, da sta 2).
Hvala za pomoč! T.