Mopedist.si

citroen94 napisal/-a: ↑Pe Maj 20, 2022 10:17 am Ampak moped hoče zaliti, tud bencina imam ogromno po nogah k se pelem torej ima bencina dovolj?

Lahko da imaš že povečano dizo, zgrešen vžig, plovček v uplinjaču ne zapira itd.

Original BT cilinder + bing 18 brez airboxa je meni deloval z povrtano dizo z 1mm debelim svedrom. 75 je občutno premajhna.

Roberto napisal/-a: ↑Ne Maj 15, 2022 9:01 am Ja me zanima kaj bi pa meli od delov.
Rabil bi smernike zadnji blatnik stevce ,zadnjo luč,stikala.....mogoče sem še kaj pozabil.
Kaj pa mate vi od delov? LP.

Imam smernike in zadnjo luč. Za več piši na ZS

Roberto napisal/-a: ↑Sr Apr 27, 2022 3:53 pm ŽIVJO
obnavljam si elektronika 90 ,zanima me ce ima kdo kaj delov se priporočam .

Odvisno kaj rabiš, nekaj se bo našlo.

Cene so nore, ko kj rabš vsak hoče zlato, ko prodajaš bi pa vsak rad zastonj, ampak tko pač negre...

road king napisal/-a: ↑Ne Apr 24, 2022 7:49 pm Kje se pa dobi tele CM gredi?

Velo in naktigal jih imata. pa verjetno še kje.

road king napisal/-a: ↑Če Apr 21, 2022 8:15 pm Mislem, da unis z motocross blajerco. Ni prva in ne edina gred pr men z istim problemom.

Unis gredi so porazne, CM s ckr ojnico (zelena škatla) ali pa TMU 50 pri motosu. Ostalo je vprašljive kvalitete.

Sem si vzel malo časa in preveril vse moje mopede v Avtologu in lahko samo potrdim, da je katastrofa in popolnoma neuporaben za ugotavljanje, ali je moped v evidenci ali ne. Ne najde: sedem mopedov, od katerih imam slovensko prometno dveh mopedov, od katerih imam jugoslovansko prometno Kar je skupn...

Bile so ene verzije s protikonusom. Ampak pr njih je to bolj tako kot pade pade.

Recimo E90 kopija izpuha je primerno ceni porazna, tut skopirat je ne znajo pravilno.

Avtolog - LOL :) Moja trenutno registrirana petnajstka je postala Suzuki, trenutno odjavljen CTX pa uvožen in izgledata takole. Mojega juniorja, ki je bil prav tako registriran (trenutno odjavljen) pa sploh ni not. Podatki v avtologu so torej popolnoma nezanesljivi in lahko zavedejo. Zanesljiv nači...

Jaz imam osebno 2 na mašinah z navadnimi tomos ojnicami centriranimi +/- 0,04mm, cilindra imata eden 1.500 km drugi se bliža 2.000. Res je da je bat malo bolj ožgan zaradi samo enega obročka ampak je že v osnovi grafitiran, zaribala pa mi nista nikoli. Ti imaš prvo serijo, druga serija je problemat...