Mopedist.si

zdej je šula pa sm mal pustu stat. ja tlak pride in to kr fajn lamele pa se nočejo prav odpret, 2-5mm največ
bom provu dt mehkejše in pa ravno koleno

kaj je možno da motor ne deluje oz. se lamele na lamelnemu ventilu neodprejo zadosti ker je kolence za karburator pod kotom 90°?

mam ta bat in sm ga prou obrnu.
kaj res noben neve kje je problem da nepride benz do svečke?

še vedno neužge
imam airsal bat notri in na njem je narisana puščica kaj puščica rabi kazat proti izpušnemu? in kje se rabjo stikat obročki?

ja mam ja? kaj mislš da je to uzrok?
zdej sm zrihtu kompresijo sam svečka je pa še vedno suha

dizo sm menju za 98 in svečka je bla še vednu suha. pwal pa sm eno dizo ki sm jo jmu odvjač sm jo prevrtu na 150 in svečka je zdej čist mal vlažna. taku da pomoje ni problem u dizi?? pište kr vm pade na pamt, ki motor rabm zrihtat do sobote

ja benzine je sej še mal teče sz karburatorja
je dellorto 19 in cilindr dmp 70 z rahlim tuningom ok bom dau večjo dizo
sam se mi zdi da je premal kompresije da se lamele zadosti odprejo je to možno? ku kurbl vrtim lahko kar na roko je res pa da je pvl se preavi manjši magnet???
hvala za odgovore

na avtomatiku sm narediu lamelni ventil v bloke zdej pa neče upalt
use lepo tesni, iskra je, karburator je spucan,... svečka pa je suha
kaj bi lahko blo narobe???

polovica cene novega

mašino rabi