Mopedist.si

Jaz sem peljal A55 streetmata. Z original prenosom prve sploh ne rabi, gre z drugo v vsak normalen klanec. No saj itak takoj prešalta. Pa čisto previsoko se po nepotrebnem vrti pri polni hitrosti.

Kolibri ima A35 (A5) mašino - gus cilinder z lamelami, HipHop pa A55 - sodobnejši alu cilinder s štirimi pretoki.

A55 Revival in Streetmate imata zadaj bistveno večji zobnik kot tista z A35 mašino. Kar 33 proti 24, če se prav spomnim. Na A55 Stretmatu je bil že zobnik 22 zadaj + trši feder zmagovita kombinacija, ko je bil pa dodatno še auspuh porihtan je pa šel 65 po GPS in solidno pospeševal. Ne da bi se dotik...

Potrebujem eno nalepko okrog pipice, če ima kdo kakšno viška - kupim.

Vse je na forumu, samo malo je treba pogledat....
https://mopedist.si/viewtopic.php?p=241157#p241157

Za predvžig pa v navodilih piše 1,3 mm

Če z 51 dizo dobro dela, bo s 54 slabše...

Tudi tale barva je originalna. Letnik 1987.

Celo ojnico je treba menjat, če hočeš namesto puše ležaj. Se ne splača dokler nima lufta.

Kaj predlagaš? Moram reči, da mi je hitro prestavljanje na mojem racingu všeč. Želel bi, da je tako tudi na targi, je pa res, da je tu drug tip motorja a35 vs a52 Racing je 25 ali 45? Ker jaz sumim da so to hitrejše prestavljanje uvedli zaradi 25kmh. Moj Revival je 45, pa je imel različni vzmeti na...

Samo na drugo krajšo, speljuje že na pravih obratih. Pač obe bom imel zeleni, tako kot so imeli A3 in prvi A35. Enako je naredil tudi @sg1 na svojem classicu, ki ga je predstavil na forumu. Ja če je mašina brezhibna je tako optimalno. A5 mašina je bila originalno razvita in narejena za enaki vzmeti...