Mopedist.si

Tako je, glihkar sm enega slcja štelau. Z 80 je trokirala, 78 malo manj, prva diza s katero je motor delau normalnoj je bla 75. Probaj tudi kupiti kak bolj prepustni filter, ker je dellorto zelo občutljiv na filter, medtem ko je staremu bolj kot ne bingu je čisto vseeno. Z 90 dizo dobro da ne crkne ...

Če si kje iz belokranjskih koncev, ti lahko jaz pomagam.

To je počeni, definitivno venec ni iz dveh delov

Koliko stopinj je za gus cilinder preveč, oz. Koliko je max temperatura ko tomos se že pregreva?
In kje točno naj bi se merila temperatura?
Ker recimo glava je najhladnejša, blizu izpuha je pa temperatura veliko veliko višja.

Hvala

70 je zdrav maksimum za apn4/6. Vse kar je več boš meu same probleme, razn če si res strokovnjak. fi42 je pa velika neumnost, ki prinaša samo probleme.

Koliko jaz razumem, zacahnaš TDC, potegneš bat nazaj in spet pocahnaš 1.5mm spet zacahnaš in potem s stroboskopom gledaš kje je vžig. Štelaš statorsko ploščo dokler se ti cahni ne poklopijo. To je to.

Kakšen setup pa imaš? Ker če je orginal setup, se atx z orginal izpuhom ne vrti kaj dost?
SLC/BT se pa kr lepo vrti, zato sprašujem če je motos gred uredu. Za stock/rahlo nabrite apnje je več kot dobra, sem jih sam zmonitrau ene par.

Rabim en odgovor od nekoga k je dejansko probal...
15 SLC in Motos gred, ki je recimo da blizu originalne kvalitete... Je to primerna gred za SLC? Je kdo že probal če to zdrži?

jjrepar napisal/-a: ↑Sr Avg 16, 2023 4:45 pm Ziujo mam en problem in sicer ali je mozno da je na sterki tok visoka kompresija da prekinja iskro ?

da. ampak to mora bit že kr konkreten tuning

Mi lahko kdo priporoči kakšno novo gred za Tomos A3 automatic? Sej jih je neki po trgovinah, ampak se mi ne da eksperimentirat. Hvala.