Mopedist.si

no sej glih zato ker so ctx mašine novejše bom eno nabavil gor pa nataknil e90 cilinder ker pri nas je bol ravnina in rabim bol za končno hitrost. seveda bo šla mašina prej na obnovo in bom zamenjal vse ležaje tesnila semeringe pa še kaj če bo potrebno.
samo bojim se da se e90 cilindri kaj pregrevajo?

no sej res mau preveč smetimo. ampak ubistvu use paše zdraven h tvojemu atxu
po tem kar ste napisali sklepam da je ctx mašina bolša od e90

a mogoče kej veste kok so končne pri ctx in e90?
ter kašna je sploh če je razlika v mašinah?

potem je ubistvu useeno kateri cilinder imaš? al je kej dost razlike u pospeških in moči pa seveda hitrosti?
aja pa še ker ferg bi mi priporočali?

ja jst mam e 90 mašino in za zdej še ctx cilinder pride e90

sej če dam e90 cyl gor bi mogl it še bolš? ker ferg pa maš ti pa avspuh?

a je kdo že vidu v živo v čem naj bi se razlikovala bata ? gli prejšni tedem sva z prijatelejm razdrla mašino od tomos streetmate ita mašina kot v tem primeru. in blokade so nasledne: bat ima zelo dolga krila tako da ne odpira kanalou dokonca ( zamenjala z l batom meteor ) avspuh ima s krivino in k...

tak mutor hočm tut jst dej povej kok prbližn tole gre? k tut sam študeram da bi nabavu eno e90 mašino

a bi mi znal kodo povedati kateri fergazer se najboljše odnese na ctx, e90 mašini?
in ali paše bt lipnik na atxa?

in še če kdo ve kako bi špilalo apn cilinder fi 40 kanali piljeni na bt mere. in komu se mi splača dati napilit cilinder?